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海事处提升船只航行监察服务系统(附图)
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  海事处今日(七月二十一日)举行新闻简报会,介绍新提升的第三代船只航行监察服务系统(航监系统)和部门的改革工作。
 
  新提升的第三代航监系统因应香港繁忙港口的实际环境而设,符合不断发展的国际运作标准,有助巩固香港作为世界级枢纽港和国际航运中心的地位。
 
  海事处的航监系统设于港澳码头的船只航行监察中心,全年二十四小时运作。系统是根据国际规定设立,透过甚高频无线电网络向访港船只发出航行信息和劝喻,协助船只安全进出港口。
 
  第三代航监系统符合国际海事组织和国际辅航及航标协会的规定和运作标准,在今年三月开始陆续运作。系统设有十三枚雷达,能监察全港通航水域。相比上一代系统可自动追踪五千个海上目标,新一代系统能同时自动追踪多达一万个海上目标,预计可满足直至二○三○年的运作需求。系统在恶劣天气下侦察海上目标的能力亦已提高,让海事处更有效监察和规管海上交通。系统亦为港口使用者、政府机构和公众发布船只信息。
 
  海事处处长郑美施在简报会上表示,海事处自二○一三年起,在运输及房屋局局长领导的「海事处制度改革督导委员会」督导下,不遗余力地进行改革,包括推行了一系列提升海上安全的改善措施,例如加强本地船只检验、加强船上船员瞭望、加强船长培训及考试等,亦改善了部门内部管治和工作文化。
 
  展望未来,海事处会继续推进各项海上安全的改善措施,并更根本地革新本地船只的规管制度,包括检讨本地游乐船只规管制度、立法管制海上醉驾和药驾,以及检讨船长发牌制度等。在内部管治方面,海事处亦会为海事主任和验船主任两个主要专业职系开展职系架构检讨,以长远解决人手和接任问题。
 
2016年7月21日(星期四)
香港时间20时15分
即日新闻  

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海事处处长郑美施(右二)、署理海事处副处长王世发(左二)、海事处副处长(特别职务)郑琪(右一)和海事处助理处长(港口管理)黎志东(左一)在今日(七月二十一日)举行的新闻简报会上介绍新提升的第三代船只航行监察服务系统和部门的改革工作。
海事处今日(七月二十一日)举行新闻简报会,介绍新提升的第三代船只航行监察服务系统。该系统因应香港繁忙港口的实际环境而设,符合不断发展的国际运作标准。