立法会二十一题：推动电动的士普及化
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问题：
为进一步推动电动的士普及化，政府在去年推出「纯电动的士百分百担保贷款专项计划」（贷款计划），以鼓励的士业界将现有的士转换为纯电动的士，并期望在二○二七年年底前达到投入约3 000辆电动的士的目标。就此，政府可否告知本会：
（一）现时参与贷款计划的银行数目，以及每间银行分别接获及批准的申请宗数和所涉的士数目为何；
（二）鉴于据悉，有银行对参与贷款计划的兴趣不大，亦有参与该计划的银行只接受现有的士按揭客户的有关申请，当局会否推出措施鼓励更多银行参与该计划，甚或要求凡有办理的士按揭的银行都参与该计划；及
（三）鉴于的士车主可透过申请新能源运输基金的资助试验新一代电动的士，而倘若车主同时为贷款计划借贷人，获批的资助会用作偿还贷款，但据悉该基金申请的额度已满，有车主因未能申请资助而不愿意申请贷款，以致的士业界转换电动的士的进度缓慢，当局会否参考过去推动的士车主更换石油气的士的做法，向他们直接提供一笔过资助，以加快电动的士普及化；如会，详情为何；如否，有何新措施推动面对银根短缺的的士业界加快更换电动的士？
答覆：
主席：
就易志明议员的提问，经谘询环境及生态局及香港按证保险有限公司（按证保险公司）后，现答覆如下：
政府在二○二一年三月推出《香港电动车普及化路线图》（《路线图》），引领香港达致二○五○年车辆零排放的目标。按照《路线图》，政府正积极推动试验各种电动公共交通工具及商用车，包括电动的士，并于今年内制订全港的士绿色转型路线图和时间表，实现在二○二七年年底前投入约3 000辆电动的士的目标。
政府一直多管齐下推动电动的士的应用，其中包括于二○二三年九月四日推出「纯电动的士百分百担保贷款专项计划」（贷款计划），以鼓励的士业界转用纯电动的士。贷款申请期由贷款计划推出起计五年，让的士车主可按其营运需要，有序地转用纯电动的士，政府会视乎需要作检讨及延长申请期。运输署会继续透过不同渠道，包括该署网站、定期出版的《的士通讯》、宣传单张，以及与的士业界的定期会议等，向的士业界发放有关贷款计划的资讯。贷款计划由按证保险公司负责管理，而参与贷款计划的贷款机构则负责审批贷款申请。
（一）现时，共有四间营运的士租购融资业务的贷款机构参与贷款计划，有关贷款机构的名单载于以下网页：www.hkmc.com.hk/dlgs。当中，三间贷款机构自计划推出时已开始接受申请，另外一间则于二○二三年十二月开始接受申请。
自贷款计划推出至今年三月十一日为止，参与计划的贷款机构共接获五宗申请，涉及五辆的士。当中四宗申请已获批出，一宗正在处理中。
（二）按证保险公司作为贷款计划的管理方，一直与多间营运的士租购融资业务的贷款机构保持紧密沟通，鼓励它们参与贷款计划，以提供更多申请渠道予有意申请贷款计划的的士车主。然而，不同的贷款机构会按其商业考虑决定是否参与贷款计划，例如有个别贷款机构近年大幅减少与的士融资相关的业务，因此对参与贷款计划的意欲不大。尽管如此，按证保险公司会继续积极寻求更多贷款机构参与贷款计划，同时与各方（包括贷款机构、的士业界和运输署等）保持沟通和协调，为有需要的的士车主（包括其现有的士按揭和贷款申请涉及不同贷款机构的申请人）提供适切的协助，以便利他们作出申请。
合资格的人士如欲申请贷款计划，可联络有关贷款机构，或致电按证保险公司设立的热线（2536 9788）作出查询。运输署、按证保险公司及参与贷款计划的贷款机构会与的士业界保持沟通，包括为业界举行简介会，以便有意申请贷款的人士了解贷款计划的详情，及早准备所需的资料。
（三）政府一直透过新能源运输基金（基金）资助业界试验电动的士。在基金的「试验申请」下，每款受资助技术均设有上限，现时电动的士的试验上限为90辆。自二○二二年起，基金已批出约50辆新一代电动的士的「试验申请」，而目前收到并正在处理中的申请亦已超过40辆，即已达试验申请上限。基金督导委员会会考虑电动的士的试验结果及审批情况、业界的意见、市场供应的型号、价格、充电网络发展及政策目标等因素，适时向政府建议将电动的士纳入「应用申请」的类别，并提出相关建议，包括资助模式、水平和上限等，以进一步鼓励业界应用电动的士。此外，环境及生态局亦会继续积极鼓励汽车代理引入适合本地应用的电动的士，推动市场良性竞争。
完
2024年3月20日（星期三）
香港时间12时00分
香港时间12时00分