四宗波音787型客机事故调查报告发表
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四宗事件中，客机利用仪表着陆系统进近和降落香港国际机场期间，偏离着陆航向信标台指示的航道，飞行员遂改以手动操控客机，并安全着陆。事件中无人受伤，客机亦无损毁。
调查报告认为，客机自动驾驶仪飞行指引系统的软件问题导致事故发生。调查小组提出了一项安全建议，而飞机制造商已采取相应行动。
调查小组在其中一宗事故中检查驾驶舱录音机的录音时，亦发现音频质量问题。调查小组提出了一项安全建议，而飞机制造商正作出跟进。
调查由专业的调查小组严格按照国际民用航空组织制订的国际标准进行。民航意外调查机构发言人表示：「调查目的是找出事故发生的情况和因由，以避免同类事件再次发生。」
调查期间，民航意外调查机构已就报告充分谘询所有相关人士。调查报告可于民航意外调查机构网页（www.tlb.gov.hk/aaia/tc/investigation_reports/index.html）下载。
民航意外调查机构是一个独立调查机构，负责根据《香港民航（意外调查）规例》（第448B章）及参考国际民用航空组织的标准，进行民航意外及严重事故的调查。
完
2023年8月11日（星期五）
香港时间15时20分
香港时间15时20分