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​政府接获港铁公司就将军澳线列车事故提交的详细报告
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  就去年十二月五日发生的港铁将军澳线列车事故,政府今日(二月三日)收到香港铁路有限公司(港铁公司)按政府要求向机电工程署(机电署)提交的详细调查报告。

  详细调查报告指出,事故成因是肇事列车第六卡车厢的连接器内,用于锁紧缓冲器的组件松脱,导致缓冲器从连接器内移位,列车保护系统随即启动紧急制动装置刹停列车。港铁公司已应机电署要求,检查了所有与肇事组件相同款式并安装在车卡间之缓冲器的连接器,并没有发现不正常情况。连接器的生产商亦已确认安装在行驶中列车的同类型连接器的安全。其后,港铁公司再检查了全线列车的同类型缓冲器,确认没有松脱情况。

  为进一步确保连接器稳妥,港铁公司正落实改善措施,包括在现有缓冲器加装额外的固定组件,同时逐步为全线列车更换设计更为稳妥的缓冲器。另外,亦会研究透过不同工具,包括应用科技,加强监察缓冲器的运作情况,以作适当的预防维护。

  机电署会密切跟进港铁公司落实调查报告提出的各项改善建议的进度,防止同类事故再次发生。同时,政府成立的独立监督小组已展开工作,密切监督港铁公司就资产管理及维修保养制度进行的全面检讨,确保港铁公司的维修保养以至营运管理工作与时并进,以维持香港的铁路服务安全可靠。
 
2023年2月3日(星期五)
香港时间19时10分
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