行政会议批准天星小轮加价
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收费调整后，该两条渡轮航线的票价每程增加1.0元至2.3元（注1），月票的售价将由160元增加至190元，后者的加幅较其他票种的加幅略低，以减轻对常客的票价负担影响。天星小轮亦将以长者优惠票价取代现行的长者免费乘船优惠，合资格长者在政府长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划（二元优惠计划）下每程只须缴付2.0元。新票价详情载于附件。
天星小轮早前申请加价，要求提高两条专营渡轮航线每程票价1.8元至4.2元（注2），并以长者优惠票价取代长者免费乘船优惠。政府综合审视所有相关因素，包括天星小轮的财政状况、营运成本、收入和回报预测变动、过往的渡轮服务表现、公众对拟议票价的接受程度，以及天星小轮采取的开源节流措施，认为有理据支持其票价的调整，但加价的幅度应予调低，以照顾乘客的需要。加价后，天星小轮仍是收费最相宜的过海公共交通工具，较港铁或专营巴士票价便宜约三至五成。
政府发言人说：「天星小轮自一八九八年起提供过海渡轮服务，是本港重要的标记。近年，天星小轮的乘客量呈下跌趋势，加上受2019冠状病毒病疫情影响，旅客乘客量跌幅加剧。天星小轮自二○一八年起一直录得亏损，累计亏损已超越其总资产，以致须举债维持专营航线的服务。随着防疫措施放宽，预计天星小轮的乘客量将逐渐回升。然而，疫情带来的长远影响仍有待观察，加上天星小轮的营运成本预计将持续上涨，故此天星小轮实有需要调整收费。」
发言人续说：「天星小轮的服务表现一向令人满意，即使面对严峻的财务状况，天星小轮仍积极提升服务水平及推行多项环保措施。政府会继续鼓励天星小轮透过多管齐下的方式，从票价水平、非票务收入，以及政府的支援等方面，改善其长远的财务可行性，以继续为市民和旅客提供优质的服务，亦为香港保留这个满载回忆的历史标记。」
天星小轮可收取的最高船费载于《渡轮服务（天星小轮有限公司）（船费厘定）令》（第104C章）。修订会在二月八日提交立法会省览，以进行先订立后审议的程序。
政府曾就天星小轮的加价申请于二○二二年十一月二十五日谘询立法会交通事务委员会，以及于同年十一月二十八日及十二月二十日谘询交通谘询委员会。
注1：即把成人平日最高票价定为5.0元、周末或公众假期最高票价定为6.5元；平均加幅为55.2%。
注2：申请加幅为100%。
完
2023年1月31日（星期二）
香港时间18时30分
香港时间18时30分