立法会十五题：EV屋苑充电易资助计划
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问题：
政府于二○二○年十月推出「EV屋苑充电易资助计划」（资助计划），资助现有私人楼宇停车场安装电动车充电基础设施（基础设施）。就此，政府可否告知本会：
（一）自资助计划推出以来的以下资料：（i）接获申请的数目及所涉车位总数；（ii）批准申请的数目，以及所涉资助总额和车位总数；（iii）获批申请所涉的车位中，已完成及仍在安装基础设施的车位分别的数目；及（iv）拒绝申请的数目（并按拒绝的主要原因列出分项数字）；
（二）鉴于资助计划的资助上限为停车场内每个符合条件的停车位三万元，或整个发展项目或整个私人屋苑1,500万元，以较低者为准，但据悉有部分分期落成的大型私人屋苑（例如美孚新邨、嘉湖山庄和太古城）的停车场有逾千个车位，因此该等私人屋苑无法在资助计划下获得足够资助而放弃参与资助计划，当局会否放宽或优化资助计划；若会，具体详情为何；若否，原因为何；及
（三）鉴于政府于去年推出《香港电动车普及化路线图》（《路线图》），目标是在二○二五年或以前，推动私人住宅和商业楼宇中有最少150 000个停车位配备基础设施，有关工作现时的进度为何；当局有否评估能否如期达到《路线图》的目标？
答覆：
主席：
业权分散的私人住宅楼宇及屋苑停车位业主，往往难以与业主立案法团及其他停车位业主就安装电动车充电设施工程及分担相关费用达成共识，令这些停车位业主无法在居所为其电动车充电。为协助现有私人住宅楼宇及屋苑解决这些困难，政府于二○二○年十月推出20亿元「EV屋苑充电易资助计划」（资助计划），向现有私人住宅楼宇及屋苑提供技术支援及资助，协助他们解决在停车场加装电动车充电基础设施时经常遇到的各种困难，推动他们于停车场加装电动车充电基础设施。
为谨慎使用公帑，及以资助计划的有限资源使更多屋苑停车场受惠，尽量发挥资助计划的效用，政府为资助计划订下申请资格和资助上限，并将有关执行细节及规则纳入「EV屋苑充电易资助计划 - 申请须知」（申请须知），于资助计划公开接受申请时同步上载至资助计划网页，给有意参与资助计划人士知悉，并且作为申请资助计划的依据。
为推动更多现有私人住宅楼宇停车场安装电动车充电基础设施，政府于二○二二至二三年度《财政预算案》向资助计划额外注资15亿元，以延长资助计划四年至二○二七至二八财政年度。预期整个35亿元的资助计划可协助约700个现有私人住宅楼宇及屋苑停车场内，约共14万个停车位安装电动车充电基础设施，占全港约一半合资格的停车位。
至二○二二年十月底，已收到的636份申请，涉及的资助金额已逾30亿元，即占资助计划35亿元资金逾八成半。在环境保护署（环保署）的协助下，我们预期成功获批的申请人可陆续如期于二○二七至二八年度或之前完成电动车充电基础设施安装工程。
就陆颂雄议员的提问，我现回覆如下：
（一）（i）资助计划自二○二○年十月二十一日推出接受申请至今年十月底，环保署共收到636份申请，涵盖逾128 000个停车位；
（ii）及（iii）环保署至今年十月底已批准292份申请，涵盖逾70 000个停车位，他们亦已陆续展开工程设计阶段及招聘承建商进行安装工程，并在二○二二年十一月起陆续完成安装工程。我们要待申请人完成安装工程后，才可计算实际应批出的资助金额；及
（iv）资助计划推出至今共有五个屋苑因未能符合申请条件，包括四个屋苑因为申请人已与充电服务供应商签订充电服务合约；及一个屋苑因为多于六成停车场内符合条件停车位是露天停车位的原因而被拒绝申请。
（二）为谨慎使用公帑，以及让资助计划的有限资源能使更多屋苑停车场受惠，政府须要订下资助上限，即每个符合条件停车位最多三万元，或每个在资助计划下定义为发展项目的每一个发展项目，不论所涉及的停车场数目或已提交申请的数目最多1,500万元，以较低者为准。
为公平对待所有申请，环保署的申请须知列明了上述资助上限，让所有拟申请资助的屋苑都可先知道和按此作出考虑。在资助计划下被视为单一发展项目的屋苑，例如问题述及的嘉湖山庄、美孚新邨和太古城，以及其他大型屋苑如丽港城、海怡半岛及黄埔花园等，如申请资助，环保署都会按同一准则考虑。其实不论屋苑大小，如具体安装工程费用超逾资助上限时，受资助的屋苑都须要补贴超出的安装费用。
环保署会不断检视推行资助计划的成效，在不须政府作出额外财政负担和不损害计划公平性的大前提下，我们正考虑可否藉着增加计划的弹性来让更多合资格屋苑的停车场受惠。
（三）环保署正透过上述的资助计划并积极处理申请。按现时进度，我们预计在二○二五年会有约300个停车场（共涵盖约70 000个停车位）在资助计划下完成安装电动车充电基础设施。此外，政府将继续透过有关停车场的总楼面面积宽免措施，鼓励新建私人楼宇停车位配备电动車充电基础设施。由二○一一年四月至二○二二年九月，政府已批准了超过76 700个配备电动車充电基础设施的停车位。
基于上述两项措施，我们有信心《香港电动车普及化路线图》所订下在2025年在私人住宅和商业楼宇中有不少于150 000个停车位配备电动车充电基础设施的目标能够达到。
完
2022年11月30日（星期三）
香港时间12时30分
香港时间12时30分