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以下是今日（四月二十日）在立法会会议上李国麟议员的提问和食物及生局局长高永文的书面答覆：
问题：
医院管理局（医管局）的非紧急救护运送服务主要为有需要的老人日间医院病人、出院病人及专科门诊病人提供点对点的运送服务。当局在二○一○年六月三十日回覆本人的质询时表示，医管局会因应服务需求不时检讨有关服务。就此，政府可否告知本会，是否知悉：
（一）二○一○年至今，上述服务的使用率有否上升，并按年及医院联网列出平均每日的使用人次及等候时间；
（二）二○一○年至今，（i）每年非紧急救护车的数目、平均车龄及车龄超过10年的车辆数目，并按医院联网列出分项数字，以及（ii）医管局有否增加非紧急救护车的数目；若有，数目为何；
（三）二○一○年至今，非紧急救护车延误接载病人的个案数目及原因，以及医管局接获有关的投诉数目；若没有该等资料，医管局会否考虑进行记录；及
（四）过去三年，医管局有否评估非紧急救护运送服务是否足以应付需求；若有评估而结果为否，医管局有否计划增加非紧急救护车的数目、更换车龄超过10年的非紧急救护车，以及增聘人手，以提升该项服务的效率；若有，详情为何；若否，原因为何？
答覆：
主席：
就李国麟议员有关医院管理局（医管局）提供的非紧急救护运送服务的质询，我答覆如下：
（一）医管局提供的非紧急救护运送服务，主要为行动不便且未能乘搭巴士、的士、复康巴士等公共交通工具的病人，提供点到点（即从住处往返医院或专科诊所）的接载服务。医管局以所有联网每年的整体运送人次衡量该服务的使用情况。附件一列出自二○一○／一一年度至今，医管局非紧急救护运送服务每年的整体运送人次。有关数字显示医管局非医急救护运送服务的运送人次在过去六年整体呈上升趋势。
医管局致力改善非紧急救护运送服务的轮候时间。自二○一二／一三年度开始，有75%准备出院并已预约非紧急救护运送服务病人，其轮候时间已由90分钟或以下缩短至60分钟或以下。医管局自二○一三／一四年度开始更进一步将85%准备转院并已预约非紧急救护运送服务病人的轮候时间，由90分钟或以下，缩短至60分钟或以下。
（二）及（四）医管局一直致力改善非紧急救护运送服务。医管局非紧急救护车辆的数目已由二○一○／一一年度的133辆，增加至二○一五／一六年度的198辆。现时车队平均车龄为5.8年，当中有17辆车龄超过10年。就这些超过10年车龄的车辆，医管局将於二○一六／一七年度更换其中九辆，并在其后陆续更换其余八辆。同时，医管局计划在二○一六／一七年度增加14辆非紧急救护车，以把非紧急救护运送服务车队的车辆数目增至212辆。
此外，为应付不断增加的服务需求，非紧急救护车服务的人手已由二○○九／一○年度的353人，增加至二○一五／一六年度的647人，增幅为83%。
医管局会继续因应服务需求，检讨非紧急救护运送服务的运作。
（三）附件二列出由二○一○年起，医管局接获有关非紧急救护运送服务延误的投诉数字。
为善用资源，非紧急救护运送服务采用集体运送模式，尽量以同一车辆运送路程相近的病人，因此病人的旅程时间或会较长，而服务亦间中会因交通阻塞而出现延误。尽管如此，医管局会持续监察及提升非紧急救护运送服务水平，以满足病人的需要。
完
２０１６年４月２０日（星期三）
香港时间１８时１８分
