机电署公布观塘时运工业大厦升降机事故调查结果
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　　机电工程署（机电署）已完成去年十月八日观塘时运工业大厦升降机事故的调查，并於今日（四月八日）公布结果。

　　调查发现，在事故当晚，已载有十三人的肇事升降机到达十二楼时，十八人先后挤入机厢，令人数增加至三十一人。由於升降机的限载人数为二十一人，升降机的超载视听警号随即响起。虽然升降机的制动器已被启动，但因超载程度超出制动器的操作上限，升降机开始向下滑行，此时其中两名乘客及时离开机厢。

　　在升降机下滑期间，制动器及其后启动的安全钳均发挥作用，减低下滑的速度，惟升降机因严重超载而未能被制停。升降机最终下滑至井道底，造成二十九名乘客受伤。

　　调查期间，机电署发现负责维修该升降机的承办商蒂森克虏伯电梯（香港）有限公司的维修工作和程序有欠妥善。该署会就此展开纪律研讯。

　　调查报告已上载机电署网页www.emsd.gov.hk/emsd/chi/pps/leo_pub.shtml。

　　机电署呼吁市民，当升降机超载警号响起时，应采取以下行动：
（一）如站於靠近机门位置，应尽快离开机厢，使机厢负载重量回复至该升降机的额定载重范围内；
（二）如已离开机厢，不应再试图挤入，避免升降机再次超载；及
（三）若怀疑升降机的超重警号误鸣，应即时通知大厦管理处，以尽快安排升降机承办商进行检查和维修，确保升降机处於安全状态。

　　机电署表示会继续密切监察升降机承办商和工程人员的表现，并采取适当的规管措施，确保升降机的安全。

完

２０１５年４月８日（星期三）
香港时间１５时１０分