进出珠三角空域新增空管移交点（附图）
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　　经国家民航局、香港民航处及澳门民航局三方共同努力，从今年九月二十二日开始，在香港与广州两个飞行情报区之间，将增设一个空管移交点「LANDA」，供飞越香港空域而降落深圳的航班使用，珠三角航空交通管理的持续优化计划又再迈进一步。

　　通过三方合作平台，民航处会一如既往与国家民航局和澳门民航局制订改善措施，逐步落实优化珠三角地区外围航路结构，积极推进该地区空管合作交流，以便优化航道及飞行程序设计，从而进一步提高珠三角地区空域使用效率，以配合未来珠三角区内航空交通量持续快速增长。

　　目前经香港到深圳的航班必须穿越香港飞行情报区内最繁忙的香港机场进近空域，新移交点及相关新航道远离上述繁忙空域，大大减低航班处理的复杂性，从而令香港空管效率得以提升。

　　新移交点启用后，由香港进出珠三角空域的空管移交点数量，会由现时两入（香港往内地）一出（内地往香港）增至三入一出（请参考附图），有助纾缓现有空管移交点的流量压力，同时可腾出现有移交点约18％的容量，供离港前往内地的航班使用，有利中港航空交通量的持续增长。

　　国家民航局、香港民航处及澳门民航局三方将继续研究和落实其他优化珠三角地区空域设计和管理的措施。

　　此外，由本年七月一日起，使用M750/B576航路从香港飞越台北飞行情报区往南韩的航班流量间隔，已由原来的十分钟缩短至五分钟，令该航路的容量倍增。

　　民航处会继续致力提升香港飞行情报区内其他航道容量及空域管理效率，一如既往为旅客提供安全及有效率的服务。

完

２０１１年８月１２日（星期五）
香港时间１７时３０分