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以下是署理运输及房屋局局长邱诚武今日（十二月一日）在立法会会议上就梁君彦议员的提问所作的书面答覆：
问题∶
本人近日收到市民对香港铁路有限公司（港铁）的乘车优惠的投诉，指港铁拒绝向二十六岁或以上的全日制大专学生提供学生乘车优惠。就此，政府可否告知本会∶
（一）是否知悉，由二○○○年至今，每年就读全日制大专课程的二十六岁以下及二十六岁或以上的学生分别的人数并按课程（即副学位、学士及硕士／研究生课程）列出分项数字；
（二）港铁现时向全日制学生所提供的优惠，与政府向该等学生就使用政府的设施和服务时（如租用康乐及文化事务署辖下的场地，或购买在其场地举行的音乐会门票等）提供的优惠，在年龄界限上有何分别；及
（三）鉴於政府作为港铁最大的股东，会否考虑促请港铁为二十六岁或以上的全日制大专学生提供乘车优惠；如会，详情为何；如否，原因为何？
回覆：
主席：
（一）根据教育局提供的资料，由二○○一年开始二十六岁以下和二十六岁或以上就读本地经评审全日制大专课程的人数载於附表。
（二）康乐及文化事务署（康文署）表示，该署提供优惠给所有修读全日制课程的学生。在租用康乐体育设施方面，全日制课程学生於非繁忙时间使用康文署辖下的陆上康乐体育设施（包括羽毛球场、乒乓球场、网球场及度假村等）均可享有半价优惠。另外，於任何时间使用其辖下的游泳池设施、水上活动中心、美式桌球、草地滚球场，均可享有半价优惠。在演艺及文化节目方面，所有由康文署主办的演艺及文化节目活动均为全日制课程学生设有半价优惠门票。此外，全日制课程学生参观收费博物馆及参加博物馆一般收费活动亦可享有半价优惠。以上提供给修读全日制课程学生的优惠并无年龄限制。
（三）现时，凡年龄介乎十二至二十五岁，正在政府认可的小学、中学或大专院校就读全日制课程，并持有有效及具「学生身份」的个人八达通卡的学生，在使用港铁港岛线、东涌线、观塘线、荃湾线、迪士尼线、将军澳线、东铁线（来往罗湖和落马洲的车程，及乘搭东铁线头等服务除外）、西铁线、马鞍山线，及乘搭轻铁及港铁巴士，均可享用低至半价的特惠车费。自二○○八年十月将学生特惠车费推广至合并前九广铁路网络后，目前约共有五十四万名学生享用有关的乘车优惠计划。
另外，对於经济上有需要的学生，学生资助办事处设有「学生车船津贴计划」。该计划为就读於各中、小学或在认可的院校修读全日制至学士学位课程、其居住地点与学校距离超逾十分钟步行时间及需要乘搭公共交通工具上学的学生提供津贴。这项津贴计划并无年龄限制。申请人只需提供资料作入息审查，通过审查而符合上述资格的便可获得资助。在二○○九／一○学年，「学生车船津贴计划」平均为每名合资格的大专学生提供超过二千三百元的资助，有助减轻其交通开支负担。
基於上述的情况，政府现时没有计划要求港铁为二十六岁或以上的全日制大专学生提供乘车优惠。
政府一向鼓励公共交通营办商因应其营运及财政情况、社会经济环境和乘客的需求，尽可能提供优惠措施，以减低市民的公共交通开支。
完
２０１０年１２月１日（星期三）
香港时间１２时４８分
