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推动使用电动车辆督导委员会（督导委员会）今日（七月九日）得悉，香港会继续通过与全球电动车生产商合作，使来年当电动车作商业性生产时能增加本地的电动车供应。为促进电动车的应用，政府也计划逐步拓展电动车的充电网络。
继三菱的“i-MiEV”、Tesla的“Roadster”及 “MyCar”推出本地零售市场后，日产汽车有限公司（日产）与香港特区政府环境局达成共识，提早向香港市场供应电动车“日产LEAF”。该电动车生产商会在其首批生产的“日产LEAF”中，预留二百部供应香港的机构客户。视乎今年夏季的订购情况，“日产LEAF”预期最早可於二零一一年二月抵港。根据日产资料，该公司计划於二零一二年在全球推出该电动车。
香港是日本以外首个有三菱“i-MiEV”及Tesla“Roadster”在零售市场发售的城市。Smith的商用电动车，包括小巴、客货车及货车，预期会於二零一零年下半年在香港推售。
督导委员会於今日举行第四次会议。环境局局长邱腾华会后说：「我们一直积极联络全球电动车生产商，以提前它们对港供应电动车的时间表。就“日产LEAF”而言，香港将成为日本以外，首个能让驾车人士享受该款电动车驾驶经验的亚洲城市。电动车的供应能为企业提供一个方案，令它们的车队变得更环保。」
随电动车在港的数目日渐增加，设立电动车充电基础设施对推动电动车至为重要。为此，督导委员会会成立工作小组，以拓展电动车充电设施，尤其是在商业及住宅楼宇的停车场。
邱腾华说：「随有越来越多电动车在本港的道路行走，工作小组可为相关政府部门及持份者提供一个平台，让大家共同努力以促进电动车充电设施的发展。」
工作小组的成员会包括电力公司，物业发展及管理业界，停车场营办公司及相关政府部门。工作小组会就获关注事项提出解决方案，寻求不同界别的支持及为设立电动车充电设施订立指引。
督导委员会亦於今天的会议上，听取了一家以加州为基地的公司Better Place，就发展以市场为本的电动车交通基建系统，汇报其全球进展。
完
２０１０年７月９日（星期五）
香港时间１９时５７分