＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
以下为劳工及福利局局长张建宗今日（十月三十一日）在立法会回应议员提出「正视残疾人士乘搭交通工具的需要」议案的总结发言全文（只有中文）：
主席女士：
我感谢各位议员刚才就残疾人士的交通需要提出各项宝贵及有建设性的意见和建议。
为残疾人士提供公共交通票价优惠
───────────────
正如我在动议辩论开始时说，为残疾人士提供公共交通票价优惠，鼓励他们多些外出，正符合政府的康复政策及伤健共融的目标。我本人亦曾经在上月就公共交通票价优惠一事与残疾人士组织会面，听取他们的意见。会议上，残疾人士代表清楚表示，公共交通票价优惠会大大提升他们外出参与活动的意欲，使他们的生活更加充实。我十分认同他们的看法，我亦承诺会竭尽所能回应他们的诉求。
正如行政长官较早前表示，当局现正积极研究利用公帑资助残疾人士使用公共交通工具的建议，预计在一至两个月内会有决定。待有决定，政府定会向本会的相关小组委员会汇报。
与此同时，我们会继续和各公共交通营办商保持联系，继续鼓励它们积极改善服务设施，并考虑为残疾人士提供公共交通票价优惠，履行企业社会责任。
我想强调及澄清，政府有充分诚意，并会认真处理，希望可以解决这课题，并无拖延，亦无意拖拖拉拉。我们现在采用新的政策角度，利用公帑资助票价，因此需要时间作内部理顺及考虑有关建议，由於涉及公帑，我们必须小心处理。我期望明年不用再辩论这议题。
改善复康巴士的服务
─────────
随近年巴士和铁路网络的服务范围及设施有所改善，来往新界各区的交通亦日趋方便，为有需要的残疾人士提供了更多选择。我们会继续因应残疾人士的交通服务需求，争取资源添置新车，进一步加强和改善复康巴士的服务。
除增购新复康巴士和更新现有车辆外，复康巴士亦不断透过整合现有服务路线，以迎合使用者的需要。现时复康巴士的服务范围涵盖香港、九龙及新界，包括东涌、屯门、天水围、将军澳等较偏远地区和新市镇，甚至乡郊。复康巴士的固定路线已照顾到居住在上述区域的残疾人士的交通需要，而电召服务的行程则按个别申请人的特定需要而安排，不受地区限制。
此外，负责监督香港复康会运作的运输署同事，会继续运用他们的专业知识和经验，为复康巴士服务提供各方面的改善建议，务求令复康巴士的服务水平能持续得到提升。复康巴士更会利用资讯科技，改善服务。在今明两年内，复康巴士将逐步更新现有的「复康巴士资讯管理系统」，使现有车辆资源的运用能更有效益，为更多残疾人士服务。整个系统更新计划的开支约100万元。
陈伟业议员刚才提及低地台巴士，目前有超过2 700辆低地台巴士，占整体车队百分之四十六。
无障碍设施
─────
在交通及道路设施方面，所有在二零零一年修订「交通规划设计手册」后设计及兴建的公共交通交汇处，均已配有方便残疾人士的上落设施，如下斜路缘。现有的公共交通交汇处亦会逐步因应实际情况进行改善工程，为残疾人士提供无障碍设施。运输署又会继续铺设凹凸纹引导径，连接公共交通交汇处或铁路站与视障人士经常前往的分区医院、眼科诊所及视障人士中心或办事处等。此外，运输署及路政署会继续为现有的行人天桥加设方便残疾人士的设施， 以及在行人过路处装置电子响号交通灯替代机械式响号交通灯，以配合视障人士的需要。
政府多年来一共投放超过二十六亿元进行上述各种改善工程，未来亦会继续与残疾人士及公共交通营办商合作，朝无障碍运输的目标继续努力，让残疾人士可以更方便到不同地方参与社区的各类活动，融入社会。
主席女士，我谨此陈辞。
完
２００７年１０月３１日（星期三）
香港时间１７时３０分
