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以下为商务及经济发展局局长马时亨今日（九月二十日）出席电台访问后，与记者的谈话内容（只有中文）：
记者：是否整个调查报告只抽起了第一章，其他都没有被抽起？
商务及经济发展局局长：我们抽起了第一章（及有关附录），主要的原因是律政司已决定票控Skyrail一位职员，所以为了保障被告的权利，我们在上星期五接获律政司的指示后抽起了该章。我承诺在司法程序完成后，政府会一字不漏将整份报告向公众公开。
记者：地铁公司已表示已完全收购香港的Skyrail，政府是否欢迎地铁的决定和是否知悉该决定？
商务及经济发展局局长：当日钱主席在记者会上已解释，他们会撤换有关的管理层，从政府的角度来说，最重要是必须改善整个营运系统。大家也知道，政府十分注重缆车的整体安全及营运，而报告亦揭露了在保养及各方面有可改善的空间，在这方面，地铁亦承诺了会采取很多措施去提升营运水准，对此（承诺）政府当然是表示欢迎，我们亦期望缆车重开时，地铁可提供一贯高水准的服务给市民。
记者：政府其实是地铁大股东，会否要求地铁公开收购香港Skyrail有关的金额或详细情况？
商务及经济发展局局长：地铁与Skyrail的合约关系，从本局的层面不会作出任何干预。地铁董事会内亦有三名政府代表。这数天来，我想地铁也承受了不少公众压力解释有关与Skyrail的条款，但由於地铁签署了保密合约，可能不可以透露。大家也知道香港是法治之区，亦是一个国际的商业城市，我相信如（地铁公司）可以公开的话，定会公开。我相信如董事会的成员有兴趣知道，在董事会内部可能没有问题。但我是不知悉条款详情的。
记者：局长，你刚才说缆车安全最重要，现在有消息指地铁公司收购Skyrail公司，局方欢迎这个决定吗？收购后真的会对安全保障有提升？
商务及经济发展局局长：其实一直以来，法例上政府将东涌缆车营运权交给地铁公司，地铁公司跟Skyrail是所谓大判跟二判的关系，但责任是不可以外判的。从政府的角度，我们会监管地铁，要他们做好东涌缆车的营运。
记者：如果Skyrail全被地铁收购，可以增加监管的透明度吗？政府会加强对地铁的监管吗？
商务及经济发展局局长：政府对东涌缆车的监管，大家可以在报告内见到。在过去九个月内（机电署）做了超过一百三十次的巡查，监管非常严厉，绝对没有松懈。大家可在报告内看到机电工程署的工作，全部都很透明。我只可以说，希望缆车重开时，我们以往见到的问题，尽量不要出现。但市民也要明白，虽然地铁会做很多工作，但重开后缆车系统也可能会有一点延误，因为始终是机器，希望市民到时可以容忍和原谅。谢谢大家。
完
２００７年９月２０日（星期四）
香港时间１４时５９分