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以下为保安局局长李少光今日（六月二十日）在立法会会议上就刘江华议员有关纪律部队制服的提问的答覆：
问题：
关於纪律部队的制服，政府可否告知本会：
（一）各纪律部队现行各款制服由何时开始使用、单位成本和损耗率，以及在设计时曾参考哪些地区的纪律部队制服的设计和标准；
（二）过去两年，纪律部队人员就制服的设计、用料、舒适程度等各方面向当局反映了什么意见；及
（三）当局会不会检讨纪律部队人员的制服是否适合各种天气情况？
答覆：
主席女士：
（一） 问题第（一）部分所要求的资料，即现时各纪律部队制服样式推出的年份、整套制服的成本、每年纪律部队人员更换制服的百分率，及在设计时曾参考哪些地区的纪律部队制服的设计和标准详列於已分发给各议员的附表。
（二） 过去两年，纪律部队收到职员就制服的设计、用料及舒适程度方面反映的意见有：
（ｉ）设计方面
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部分入境事务处（入境处）人员认为冬季猎装制服上衣较贴身，可能妨碍在某些岗位（如出入境柜台）员工的工作。入境处在去年冬季试验以毛衫代替猎装制服外衣，部门员工对此有不同意见。入境处正考虑有关意见。
（ｉｉ）用料方面
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部分警队人员曾向处方反映夏天薄长裤容易褪色及恤衫领的钮扣经洗濯后容易松脱。处方经检讨及测试后，夏天薄长裤已改用「染色牢度」较佳的物料，而恤衫亦改用了没有钮扣的新领圈。
另外，有政府飞行服务队成员曾反映穿於飞行衣或工衣之内的Ｔ恤质料吸汗功能稍逊，因此部门已改用全棉质料的Ｔ恤。
（ｉｉｉ）舒适方面
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部分交通警务人员指出新推出之交通保护衣使穿者产生
热的感觉。警员的保护衣及保护裤是以弹性尼龙混棉连抗磨层的层积布料制作，其中保护衣更有安全反光布料以确保职业安全，为交通人员提供合适的保护。该保护衣曾经通过一连串的测试及试用。就有关问题，警队已指示交通人员於非驾驶电单车时，可脱去保护衣及饮用适量的水以降温。警队的制服及装备委员会亦继续物色更合适的产品。
同样，有海关同事曾反映穿冬季制服时感到
促，部门现正研究采用新的物料以作改善。
另外，有些消防处属员认为在炎热天气下长时间穿多功能保护短靴感觉不舒服。消防处现正研究不同的解决办法，包括在不影响职业安全情况下让消防员交替穿
多功能短靴及皮鞋。
（三） 纪律部门会不时检讨其部队人员的制服是否适合不同的天气情况。除了天气情况，在检讨过程中，部门亦会考虑其他的因素如工作需要、队员的职业安全及健康、部队形象、部队人员的意见及成本效益等。
完
２００７年６月２０日（星期三）
香港时间１２时５５分
