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立法会十八题:交通灯号时间安排
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  以下是环境运输及工务局局长廖秀冬博士今日(十月二十五日)在立法会会议上就郑经翰议员的提问所作的书面答覆:

问题:

  有市民向本人反映,为疏导市区交通及增加汽车流量,某些地区行人等候交通灯号转变的时间偏长,行人过路灯号的绿灯「行人绿灯」亮时间过短,而且在部分马路中央设有安全岛,以致行人需要等候两次灯号转变才能横过整条马路。就此,政府可否告知本会:

(一)过去三年,当局接获有关行人绿灯亮时间过短的投诉数目;

(二)会否考虑在非繁忙时间缩短行人等候过路灯号转变的时间,以及延长行人绿灯亮的时间;及

(三)会否检讨本港一些人流特多地区的行人过路灯号安排,以期在疏导车辆及行人交通之间取得更合理的平衡?

答覆:

主席女士:

  在二○○三、二○○四及二○○五年,我们分别接获315宗、436宗及423宗有关行人过路灯的投诉。我们没有投诉「行人绿灯亮时间过短」的分项数字。

  现时,本港市区超过九成的交通灯都装有电脑程式,因应各路口不同时段的行人及车辆流量,设定不同的交通灯号时间及周期。在非繁忙时段,交通灯会使用较短周期的程式,以缩短行人的等候时间及延长行人过路灯的时段。

  我们会继续密切监察各主要路口的行人及车辆流量,以及使用者的意见,不时检讨各交通灯的控制模式,以期在疏导行车及行人之间,取得平衡。



2006年10月25日(星期三)
香港时间13时04分