立法会二十题：巴士站的位置与道路安全
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　　以下是环境运输及工务局局长廖秀冬博士今日（六月二十八日）在立法会会议上就陈伟业议员的提问所作的书面答覆：

问题：

　　政府当局回应本人於2003年10月15日提出的质询时表示，已有指引和措施确保巴士站的位置不会影响道路安全，当局亦会密切留意巴士站的运作情况，如有需要，会采取适当的改善措施。然而，本人仍接获投诉，指不少巴士站距离停车场出入口不足10米，并曾因此引致不少交通意外。就此，政府可否告知本会：

(一)　按照当局的标准，巴士站与停车场出入口的应有距离；

(二)　现时是否有巴士站与停车场出入口的距离低於上述标准；若有，该等巴士站的数目及运作年期；

(三)　在过去3年，与巴士站距离停车场出口不足10米有关的交通意外的数目；及

(四)　会否考虑采取措施，例如把巴士站迁离停车场出入口，以改善上述的情况；若会，措施的详情；若否，原因为何？

答覆：

主席女士：

　　根据运输署的《运输策划及设计手册》所载指引，巴士站距离停车场出入口的距离应为30米。

　　我们没有巴士站与停车场入口距离低於30米的巴士站数目，或有关的意外数字。事实上，运输署在设立巴士站时，除了考虑巴士站与停车场出入口的距离外，还会考虑行人及驾驶人士的视线、交通情、乘客需求及现场环境限制等多方面的因素。在任何情况下，道路安全是首要的考虑因素。

　　运输署会继续密切留意各巴士站的运作情况，并会在有需要时迁移巴士站或实施缓解措施。这些措施包括提供避车处、加设适当的交通标志及道路标记、重整某些巴士路线以调整巴士停站的次数、设定停车限制等，以确保不会对道路安全造成影响。

完

２００６年６月２８日（星期三）
香港时间１２时１２分