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以下为今日（六月二十八日）在立法会会议上何钟泰议员的提问和财经事务及库务局局长马时亨的书面答覆：
问题：
据报，地铁有限公司有意推行港深八达通互用计划，使香港八达通和深圳通可於两地互相使用。就此，政府可否告知本会，是否知悉：
（一） 上述计划於现阶段的大致内容及推行时间；若然，详情为何；
（二） 在此计划落实后，预计八达通每天的使用次数上升的幅度为何；及
（三） 港深两地将会受惠於此计划的人数？
答覆：
主席女士：
八达通卡有限公司（八达通卡公司）提供了以下资料：
「问题一：上述计划於现阶段的大致内容及推行时间；若然，详情为何？
「八达通及深圳通的合作协定必需以两地政府的法规和政策作基础。
「八达通与深圳当局曾商讨有关问题，磋商仍属初步阶段，故难以预计八达通与深圳通互联互通计划之推行时间。
「问题二：在此计划落实后，预计八达通每天的使用次数上升的幅度为何？
「八达通与深圳通互联互通计划的主要目标是希望为深港两地居民能使用同一张交通智能卡，方便居民交往及加速珠三角一体化进程。现阶段本公司（八达通卡公司）未能预计一旦计划落实后，八达通每日使用次数的上升幅度。
「问题三：港深两地将会受惠於此计划的人数。
「本公司（八达通卡公司）估计该计划可令大部份来往港深两地的居民受惠，但未能对受惠於此计划的人数作出确实的预计。」
根据地铁有限公司（地铁公司）提供的资料，地铁公司与八达通卡公司均有兴趣探讨八达通卡在深圳使用的可行性。然而，与深圳方面的磋商仍属初步阶段，相信仍需一段时间磋商，才能就此事达致任何结论或成果。因此，地铁公司现时未能提供资料。
作为商业建议，事件正由八达通公司与深圳通公司处理。因此，政府当局没有额外资料提供。
完
２００６年６月２８日（星期三）
香港时间１１时３０分