行政署长谢曼怡今日 (五月十九日）与房屋及规划地政局、建筑署、运输署、环境保护署和规划署的代表，会见二十四团体代表及个别人士，就添马舰发展工程作讨论。

　　行政署发言人说：「自二○○五年十月添马舰发展工程重新开展至今，政府曾与关注团体在四次立法会会议上作讨论。今日的会面可让我们面对面与对工程有兴趣的人士对话。与会代表来自建造业、区议会、专业学会及环保团体等。」

　　「政府代表会上解释了为回应公众意见，相对二○○三年的建议，政府减少了百分之十的办公室面积需求，及加入了『百分之二十山脊线下无建筑物遮挡区』的规定，以保护山脊线及维持维多利亚港的开扬景观。」

　　「添马舰两公顷的公众休憩用地，与中环填海计划第三期拟建的海滨长廊，将会提供合共十点八公顷的公众休憩用地，这较香港公园还要大。」

　　会上有团体就新中环海滨的规划提出意见，虽然与添马舰工程无直接关连，规划署代表也藉着机会，解释了新海滨区发展的理想大纲、计划及城市设计概念。

　　发言人说会上收集到对添马舰的意见「颇为分歧」。「观乎工程可提供众多就业机会，及现时建造业失业问题严重，部分人士敦促政府应尽快落实工程；有关工程的讨论已反覆讨论多时，现时是作出实际行动的时候。」

　　「此外，有些人士质疑添马舰工程的理据及迫切性，及工程对该区环境及交通的影响。」

　　就此，政府代表强调添马舰工程的设计可将公众与政府及立法会的距离拉近。最少一半的用地会用作公众休憩用地。

　　新政府总部大楼及立法会综合大楼将会是低密度办公室楼宇发展，整个项目也不会对环境及交通有明显的长远负面影响。

　　政府也确定，会在标书中包涵设计要求，确保添马舰工程尽量兼顾方便市民前往、切合环保需要和节约能源等因素。

　　与会者普遍欢迎政府决定向公众展示投标设计模型，让评审委员会审核标书时可以考虑公众意见。

完

２００６年５月１９日（星期五）
香港时间２０时４３分