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以下是环境运输及工务局局长廖秀冬博士今日（三月八日）在立法会会议上就何钟泰议员的提问所作的答覆：
问题：
据报，九广铁路公司和地铁有限公司（下称两铁）就合并的商讨已接近达成协议，但两铁仍未交代合并后员工的就业安排。就此，政府可否告知本会，是否知悉：
(一) 两铁合并会不会大幅降低员工获续聘的机会；合并会不会大幅降低员工获续聘的机会；
(二) 会不会向因两铁合并而被裁减的员工作出赔偿及安排转职；及
(三) 有没有措施尽量避免两铁在合并后流失人才？
答覆：
主席女士：
两铁合并的商讨现时正在积极进行中，环境运输及工务局和财经事务及库务局正与地铁有限公司商讨合并的可行方案及合并的条件。我们希望能够尽快完成谈判并作出公布。
员工是铁路公司的重要资源(Asset)，主管者必须要重视及善用。我想强调，考虑推行合并的其中一个大前题，是希望两间铁路公司的前景有更大发展及有效率的经营，市民大众及小股东亦可从合并中得益，员工亦可从合并带来的机会，更加得益。政府早已明确设定两铁合并所须依循的主要范畴之一，是确保不会在合并时裁减前线员工。
两间铁路公司表示，如果落实推展两铁合并，他们会需要就合并后的员工安排作出多方面的研究。这些研究会包括合并后的公司的营运架构及其他人力资源安排方面的课题等。两间铁路公司亦已向他们的员工承诺会就合并影响员工的事宜征询员工的意见。我认为现在并不是适当时候评论续聘、转职甚至裁员等问题或作出这方面的猜测。不过我可以明确说明一点，两间铁路公司及政府都很明白员工的关注，在决定合并的未来路向时定会与员工保持良好的沟通，考虑他们的意见。
如果两铁合并，相信可以令现时两家铁路公司的优势互补，提高合并后的公司的竞争力，扩大商机。加上现时有多项铁路工程在进行中及将在未来数年相继落成，铁路公司表示，他们未来对员工职位有一定的需求。此外，无论在任何情况下，两铁亦会致力照顾员工的利益，并为员工提供理想的工作环境及充足的培训和发展的机会，以保留及吸引人才。
完
２００６年３月８日（星期三）
香港时间１４时１４分
