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以下为今日（十二月二十一日）在立法会会议上郑家富议员的提问和保安局局长李少光的书面回覆：
问题：
本人近日接获投诉，指近年有不少电单车被纵火焚毁。就此，政府可否告知本会：
（一） 过去三年，每年电单车涉嫌被纵火焚毁的个案数目、涉及的电单车总数、成功侦破的案件数目占当年同类个案总数的百分比，以及从已侦破案件得悉的一般纵火动机；
（二） 过去三年，每年被纵火的电单车数目占该年电单车总数的百分比是否高於私家车的同类数字；若然，当局有否检讨原因；及
（三） 如何防止同类罪案再次发生？
答覆：
主席女士：
（一） 在二○○三、二○○四及二○○五年（十一月三十日为止），电单车纵火个案分别有15、13及21宗，而涉及电单车数目分别为25、22及47辆。二○○三年及二○○五年（十一月三十日为止）并无侦破电单车遭焚毁的个案。二○○四年则破获一宗个案。警方估计，匪徒的犯案动机通常为恶意破坏及於犯案后毁灭罪证。
（二） 数字显示，每年因纵火受损毁的私家车约60辆，而电单车亦少於50辆。受损车辆占登记车辆总数的百分比是微乎其微。过去三年，每年被纵火的电单车及私家车的数目占该年登记电单车及私家车总数的百分比如下：
电单车 私家车
─── ───
2003 0.08% 0.02%
2004 0.07% 0.02%
2005 0.13% 0.02%
（1月至11月）
通常来说，电单车是聚集平排停泊。而且，电单车的机械结构是外露的。因此，若其中一辆起火，亦会波及停放在邻近的电单车。所以电单车受损的比率会较私家车的比率为高。以二○○五首十一个月的21宗来说，共有七宗个案涉及多辆电单车，已占受损电单车的八成。
（三） 警方会加强巡逻此类罪案的黑点。此外，要有效防止同类罪案发生，亦有赖市民提高警觉。市民要避免将车停泊於光线不足及并无管理的地方，例如后巷及天桥底等之非法停车地点。市民若目睹罪案发生，应立刻举报，以便警方能迅速采取行动，将犯案人士绳之於法。
完
２００５年１２月２１日（星期三）
香港时间１２时５０分