政务司司长会见传媒谈话内容（只有中文）（附图）
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政务司司长：今日是国庆，首先祝大家国庆快乐。一连八日——大家都知道是内地国庆加上中秋长假期，已正式展开。
其实，我们在九月中已召开跨部门会议（节庆安排跨部门工作小组会议），商讨统筹不同部门在各个方面，包括口岸通关、公共交通、人流管制、旅客保障、信息发放等安排，如何可以令旅客来到香港有一个好的体验，这很重要，亦令他们不会受到交通等其他的影响。
今日早上，我出席了国庆升旗仪式后，来到西贡北潭涌和万宜水库东坝一带。大家都见到有保安局局长邓炳强、环境局（环境及生态局）局长谢展寰、保安局副局长、物流局（运输及物流局）副局长，以及运输署、警方和渔护署的代表都在此，我们今日一起看这里的情况如何。东坝是一个很受香港市民和内地游客欢迎的景点，因为这是一个世界级景点，所以这里是非常重要。
我们要看各项安排的情况如何。直到目前为止，大约有一千名旅客到此。交通安排较平时增加了，例如平时进来这里的专线小巴有四辆，今日增加至三十辆，另外还有十辆在准备，有需要时他们可以加进来运作。另外，今日旅客虽然多，一早已经有一千名旅客进来，但是大部分都是车等人，所以秩序是相当好。
警方同事在这里除了「打交通」外，亦会控制人群，目标有几个，第一，希望旅客有秩序；第二，交通不会受到阻塞；第三，希望他们享受这里的好景色，亦都是安全，这很重要。因为这里比较空旷，如果天气很炎热，我有少许担心有些旅客可能体质未做好准备，可能会有危险，所以今日民安队亦在此开设支援站，希望能够支援有需要的旅客，这亦很重要。
除此之外，我们有不同改善措施，例如增加这里的WIFI讯号，内地朋友很多时习惯使用电子支付方式，如果没有WIFI、没有讯号，可能会无法使用，我们会加强这方面，希望可以方便到他们。
另外，警方在此设立指挥中心，联同运输署一起在此监察。除了用镜头监察外，亦会使用无人机辅助监察，希望能够监察到整体运作情况。我相信在这方面的目的只有一个，就是希望能够确保旅客能够安全和有秩序。
我很多谢各个政府部门、小巴营运商、警务人员和其他前线工作人员，齐心协力为旅客提供优质的体验。我亦很感谢旅客在这方面的配合。今日整体的安排我是非常满意的，亦都再次呼吁：各位香港市民、各位旅客，国庆假期有很多优惠，希望大家可以尽情享受香港的所有优惠。
记者：司长，之前刹停了禁止的士驶入东坝的禁令，在观察完今日的情况后，你觉得再推（禁令）的机会有多大？另外，东坝一直有很多的人流，当局会如何在环境保育和生态旅游之间做好平衡？担不担心其实东坝负荷不了这么大的人流？
政务司司长：其实在旅客方面，我听到同事的报告，旅客对于环境保护方面是做得很好的，并未有对环境造成很大的破坏。正如我刚才所说，我要多谢旅客的配合。因为只要大家不乱抛垃圾、不要污染海水、不要破坏（环境），其实大家现在做得很好，我看不到有很大的破坏，我们是可以承受这个旅客的数字。
当然，交通也是一个问题。我刚才看到，大家刚进来也看到，有很多段路也是单线双程行车，也即是说很多时候也会有「对头车」的出现，这是很不理想的。我回去会和警方研究，怎样可以改善这个情况。其实早前我们考虑怎样去规范的士进入的情况，目的也是为了交通畅顺，令他们做生意也快点，大家堵着在这里也没有意思。如果大家堵着在这里几个小时也动不了，这个情况绝对不理想。所以我希望能够和警方商量出一个方法，可以令到交通既顺畅又安全，这样对大家都好。
记者：司长，刚刚进来的时候观察到，进出的时候会先不让车辆进入，让里面的车辆先离开，才让外面的车辆进入。我们问过外面的司机，他觉得这个方法不太好，有些扰民，因为司机也懂得自己让车，现在就塞住了。乘客也反映现在要等待很久，觉得不是太好。这个方法是否今次才用？可以如何检讨？
政务司司长：正如刚才所说，鉴于地理环境的情况，很多道路都是单线双程行车，这并不理想。你说有司机懂让车，但未必每位司机也懂让车，容易发生危险，因为「对头车」是十分不理想的。所以今日来说，警方用了「打交通」的方法：一方先行驶，然后到另外一方。这既有效率，也能令大家都安全。安全和畅顺是我们首先要考虑的。当然也有等待的时候，其实和等待交通灯一样，也是有部分车辆要等一等，其他车先行驶，我希望司机们能配合。我今天目测，所有车等十多分钟就可以通过。我们以往也有经验，当两部车辆「卡住」，双方都行驶不了，「塞死」，这是最不理想的，我也不想看到它发生。刚才所见，很多道路的确很难改道，所以我要和警方讨论如何可以长远地解决这个问题。这些问题主要集中在大时大节，在其他的「闲日」，这里的交通不是问题。因此希望大家能理解，我们要「打交通」、指挥交通也是为了大家的安全和畅顺。
完
2025年10月1日（星期三）
香港时间14时24分
香港时间14时24分
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