立法会十八题：体育及康乐设施五年计划
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问题：
政府在《2017年施政报告》中提出体育及康乐设施五年计划，以期开展26个项目，增加和改善体育和康乐设施。然而，政府就二○二五至二六财政年度开支预算回覆本会议员问题时表示，该26个项目中，有四个项目仍在规划中。就此，政府可否告知本会：
（一）上述四个仍在规划中的项目的（i）提出日期，以及（ii）自提出至今已相隔多久（以表列出）；
（二）鉴于政府表示，上述四个项目中的屯门第16区运动场、休憩用地及公众停车场项目（屯门第16区项目）的有关土地现用作两间专营巴士公司车厂，该项目须待该等车厂迁出后才可继续推展，而政府会积极协调两间专营巴士公司尽早推展重置车厂方案，有关工作的最新进度为何，以及政府如何加快推展屯门第16区项目；及
（三）会否考虑先为屯门第16区项目招标聘请工程顾问，以尽早进行工程设计及提交相关规划申请，从而缩短推展整个项目的时间；如会，详情为何；如否，原因为何？
答覆：
主席：
政府在二○一七年《施政报告》中提出「体育及康樂设施五年计划」，开展26个项目以增加和改善康体设施，其中13项已开放或局部开放予公众使用，四个项目则仍在规划中。就周浩鼎议员的提问，在谘询相关政策局及部门后，我现答覆如下：
（一）政府在二○一八年《施政报告》中提出，按照「一地多用」的原则推展工务工程项目，以善用土地资源。因应当区市民对泊車位的需求，政府在四个正在规划中的康体设施项目拟加设公众停车场，以满足市民对康体设施和纾缓区内泊车位的需要。该四个项目的最新情况如下：
| 项目 | 经修订拟建项目设施后获区议会支持日期 | 获区议会支持日期至今的年期及现时进展 （直至二○二五年） |
| 屯门第16区运动场、休憩用地及公众停车场 | 于二○一九年二月获屯门区议会支持 |
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| 大埔第33区足球暨榄球场及公众停车场 | 于二○一八年十一月获大埔区议会支持 |
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| 元朗东头工业区体育设施及公众停车场 | 于二○一九年一月获元朗区议会支持 |
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| 屯门第17区休憩用地及公众停车场 | 于二○一九年六月获屯门区议会支持 |
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政府会持续审视规划中的工程项目的缓急优次，并适当地更新工程时间表，以更有效运用公共资源。
（二）就屯门第16区运动场、休憩用地及公众停车场的工程，相关政府部门一直积极协助专营巴士营办商觅地重置巴士车厂，以期尽早腾出用地，配合该工程项目。九巴和城巴已分别就浩和街南端和北端的两幅政府土地向地政总署提交短期租约申请，用作重置现时位于屯门第16区巴士车厂。浩和街南端土地已于二○二五年三月交予九巴。九巴会尽快开展土地平整及相关工程，以期尽快启用新巴士车厂。
至于城巴申请使用的浩和街北端选址，其地下渠务设施令使用该土地面对一些技术限制，包括设置加油站和洗车机等设施的可行性。相关政府部门现正与城巴积极商讨和研究解决方案。在批出短期租约后，城巴会展开重置巴士车厂的预备工作。
相关政策局和部门除了会继续协调及协助两间巴士公司推展重置巴士车厂方案，让巴士车厂能够尽早迁出及完成清理工程项目用地外，亦会继续同时进行其他准备工作，务求令有关工程项目在完成招标并获立法会财务委员会拨款后，可随即展开。
（三）政府会采用「设计及建造」模式推行屯门第16区运动场、休憩用地及公众停车场的工程。工程项目会以同一合约进行招标，而中标的承建商需同时聘请建筑及设计团队为项目进行详细设计，以缩短工程的总工期，并充分利用承建商在建筑材料和施工技术方面的专业知识和经验，以提升项目的设计质素和成本效益。
完
2025年6月11日（星期三）
香港时间12时57分
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