路政署在上海举办「香港主要运输基建项目分享会」 与内地同业交流工程创新经验（附图）
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在分享会上，路政署向内地同业介绍了《跨越2030年的铁路及主要干道策略性研究》主要研究结果，其中涵盖了部门正在规划及推展中的跨境铁路项目（港深西部铁路（洪水桥至前海）及北环线支线）、智慧绿色集体运输系统（东九龙线及南港岛线（西段）），以及主要干道项目（北都公路及十一号干线）。与会者对这些项目的推展十分感兴趣。
路政署即将就港深西部铁路（洪水桥至前海）项目的勘查及设计工作向立法会申请拨款。铁路拓展处副处长施键恒在分享会上表示，项目将于二○二五年下半年开展初步设计，同时署方将邀请相关承建商及营运商提交意向书，就工程项目方案、采购和财务安排等提供意见，以便署方掌握市场对建造及营运该项目的兴趣及能力，从而制订合适的招标细则和条款。施键恒呼吁有兴趣的单位届时积极参与，并表示署方争取于二○二七至二○二八年批出工程合约和开展详细设计及建造工程，目标于二○三四至二○三五年竣工并实现香港段和深圳段同步开通营运。此外，路政署亦与内地同业积极探讨在作为跨境铁路项目的港深西部铁路（洪水桥至前海）项目中，采用内地设计标准及施工规范，以及引进内地崭新机械、建筑物料和创新建筑技术的安排，力求进一步降低建造成本和压缩建造时间。
邱国鼎指出，本港大型基建项目的团队一直具有国际化特色，以往多项大型基建均由本地及全球各地的顶尖工程公司共同设计及建造。他期望署方以「技术创新」和「政策创新」的双创新思维及方式，吸引更多内地企业参与推展香港基建项目，藉此引入内地先进和创新的建造技术及崭新的建筑物料和机械，同时结合本地工程人才在应对香港环境挑战方面的独特经验，让内地与本港工程业界共同发挥各自优势，携手引领香港工程技术发展迈向新高峰，实现进一步缩短建造时间和降低建造成本的目标。
完
2025年5月9日（星期五）
香港时间16时56分
香港时间16时56分
