民航意外调查机构今日（四月十七日）就二○二一年十月十四日西伯利亚航空营运的一架波音737-800BCF型货机（登记标志VP-BEN）在香港国际机场发生的滑行事故，发表调查报告第IVR-2025-03号。 
　　      
　　当日凌晨零时零三分，涉事货机在香港国际机场当时的北跑道降落后，依照航空交通管制的指示经由滑行道A7离开跑道时，错误滑行至滑行道A6和A7之间的一段已铺砌但尚未投入运作的区域，并于该区域上的标记牌前停下。事故中没有人员受伤，而飞机、跑道及机场设施均没有受损。

　　调查指出，涉事货机的机组人员事前不知悉机场存在已铺砌但尚未投入运作的区域，并误认该区域为指定的跑道出口。调查小组提出了两项安全建议，包括西伯利亚航空应审查其飞行员在飞行前是否掌握《航行情报资料通报》等各项与飞行安全和运作相关的航空资讯，以及香港机场管理局在规划和实施飞机移动区内的工程项目时，应进行全面的安全风险评估，以确保针对飞机运作所采取的风险缓解措施持续有效。

　　调查由专业的意外调查小组严格按照国际民用航空组织的国际标准进行。民航意外调查机构发言人表示：「调查目的是找出事故发生的经过和成因，以避免同类事件再次发生。」

　　调查期间，民航意外调查机构已就报告充分谘询所有相关人士。调查报告可于民航意外调查机构网页（www.tlb.gov.hk/aaia/tc/investigation_reports/index.html）下载。

　　民航意外调查机构是运输及物流局下成立的一个独立调查机构，负责根据《香港民航（意外调查）规例》（第448B章）及参考国际民用航空组织的标准，进行民航意外及事故的调查。

完

2025年4月17日（星期四）
香港时间15时10分