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署理环境及生态局局长在全国生态日启动礼暨研讨会致辞全文(只有中文)
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  以下是署理环境及生态局局长黄淑娴今日(八月十五日)在全国生态日启动礼暨研讨会的致辞全文:
   
徐松明局长(深圳市规划和自然资源局局长)、各位嘉宾、各位朋友:
   
  大家好。我首先代表环境及生态局感谢各位拨冗出席二○二四年全国生态日启动礼暨研讨会。今年全国生态日的主题为「加快经济社会发展全面绿色转型」,以推动形成绿色低碳发展的社会共识。
   
  近日国家发布的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出全方位、全领域、全地域推进绿色转型重点任务,是在中央层面首次对加快经济社会发展全面绿色转型进行系统部署。
   
  自二○一○年开始,香港特区政府陆续发布各项倡议,期望加快绿色转型发展,推动经济社会发展绿色化、低碳化。为促进可持续发展及配合国家的「双碳目标」,香港特区力争在二○五○年前实现碳中和,并在二○三五年前把香港的碳排放量从二○○五年的水平减半。我们在二○二一年发表《香港气候行动蓝图2050》,订下「净零发电」、「节能绿建」、「绿色运输」和「全民减废」四大减碳策略和措施。我们继续朝着四大策略推进,稳步落实低碳转型。
   
  就「净零发电」,我们致力在二○三五年或之前不再使用煤作日常发电,并争取在二○三五年或之前将零碳能源比例增至60%至70%,试验使用新能源和加强与邻近区域合作,长远达致二○五○年前净零发电的目标。  
   
  就「节能绿建」,我们通过推广绿色建筑、提高能源效益和实行低碳生活,减少建筑物的能源需求,目标是相较于二○一五年,在二○五○年或之前将商业楼宇用电量减少三至四成及住宅楼宇用电量减少两至三成;并在二○三五年或之前达到以上目标的一半。政府亦会继续以身作则推动绿色建筑,争取在二○二四至二五年度将政府建筑物和基建设施的整体能源表现相较于二○一八至一九年度的基准提升超过6%。
   
  就「绿色运输」,我们通过推动车辆和渡轮电动化、发展新能源交通工具及改善交通管理措施,长远达致二○五○年前车辆零排放的目标;并在二○三五年或之前停止新登记燃油和混合动力私家车。新登记电动私家车占新登记私家车总数的比率,由二○一九年的不足一成上升至二○二三年的超过六成,增速位于世界前列。我们继续推进在二○二七年年底前投入约700辆电动巴士和约3 000辆电动的士及把香港公共和私人充电停车位的总数提升至约20万个,并正制订全港公共巴士和的士的绿色转型路线图。
   
  就「减废回收」,我们正稳步推进多项工作,包括在今年四月二十二日世界地球日实施管制即弃胶餐具和其他塑胶产品,减低塑胶污染对海洋生态和人类健康的影响。根据环保署最近的巡查结果,我们乐见餐饮业已有约八至九成转用替代品餐具,而很多市民在买外卖时更选择不要即弃餐具,反映一个新的「走塑」文化已在社会形成。政府将持续加强社区回收支援,并加快推行生产者责任计划,以推动资源回收、建立循环经济。
   
  能源转型继续是香港迈向碳中和的关键一环。氢能是一种具潜力的新能源,应用范围广泛,全球都在加速推进氢能经济及应用的发展,国家亦已明确将氢能定位成为未来国家能源体系的重要组成部分。特区政府在今年六月十七日公布《香港氢能发展策略》,提出按照「完善法规」、「制订标准」、「配合市场」以及「审慎推进」四大策略,稳慎有序地营造有利本地氢能发展的环境。
   
  在自然保育方面,正如刚才署理政务司司长提到,红花岭郊野公园已在今年三月一日成立,成为香港第25个郊野公园,而北大屿海岸公园也预计在今年十一月一日成立,成为香港第八个兼面积最大的海岸公园。我们亦正按国家在联合国《生物多样性公约》缔约方大会第15届会议上推动通过的「昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架」更新本港的《生物多样性策略及行动计划》,并于今年稍后谘询持份者。
   
  香港特区在二○一四年已经碳达峰,随着逐步以天然气和零碳能源取代燃煤发电,现时的碳排放较峰值下降了约四分之一。二○二二年香港特区人均排放量约4.55公吨二氧化碳当量,约是美国的四分之一,欧盟的六成。
   
  第二届全国生态日标记着国家以及香港对于推动绿色发展及积极稳妥推进碳中和的决心。香港特区政府会继续联同社会各界做好生态文明建设的工作,积极推动绿色发展,建设美丽中国、美丽香港。
   
  最后,我希望今日活动能让在座各位更了解全国生态日的理念,以及香港特区政府乃至社会各界对环境生态保护的贡献,并祝愿今日的活动顺利及成功。多谢大家。
 
2024年8月15日(星期四)
香港时间11时52分
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