政府今日（七月三十一日）公布，由运输及物流局和运输署代表组成的评审委员会已完成评核的士车队牌照申请，五名获批予的士车队牌照的申请人按公司名称的字母顺序分别为Big Boss Taxi Company Limited、CMG Fleet Management Limited、新科发展（国际）有限公司、星群的士服务有限公司及泰和管理有限公司。

　　运输署在申请期内共接获15份申请，其中三份申请未能符合申请要求。评审委员会在评审符合要求的12份申请后，上述五名申请人所得总分最高而获选。这五名申请人已获发的士车队牌照的有条件暂准通知，他们须在一年内完成筹备工作并让的士车队投入服务。届时，每个的士车队会获发为期五年之的士车队牌照。署方会积极推动及协助车队营办商，让的士车队尽早投入营运。

车队的士数目及类型

　　获选申请人包括三个市区车队及两个混合车队，每个车队的规模介乎300至1 000辆的士，合共提供超过3 500辆的士，占全港的士近两成。

　　获选申请人在投入服务初时会调配合共约1 500辆新车作车队的士，占车队的士总数超过四成，而其余车队的士的车龄亦不会超过三年。各车队均提供一定数量的轮椅的士和豪华的士，以及超过四分之一的电动的士，并会分阶段投入服务，照顾不同人士的出行需要及推动绿色运输。

司机及车辆管理

　　为确保司机的服务质素及驾驶安全，获选申请人会为车队司机提供合适训练，亦会制定监管司机驾驶行为及服务表现的措施。获选申请人会与其车队中一定数量的司机维持雇佣关系，这有助加强车队司机团队的稳定性，以及缔造更佳的工作环境。另一方面，获选申请人亦会在车辆上安装安全设备，包括全球定位系统、行车记录仪，以及司机监察系统（须具备侦测车道偏离、不当驾驶行为等功能）等，确保驾驶安全。

客户服务及车队调派

　　各车队均提供网约服务，市民可按个人需要透过的士车队提供的网约平台（如手机应用程式和网页），选择合适车辆类型（如普通的士、豪华的士、轮椅的士等）。所有车队的士均会提供多项电子支付方式以方便乘客。此外，所有车队会设有客户服务热线和不同电子通讯渠道，乘客可就司机服务评分，并设有处理投诉机制，以期在合理时间内处理乘客查询和投诉。

　　政府发言人表示：「我们对业界积极参与的士车队牌照申请感到鼓舞。获选申请人所建议的车队各有特色和亮点，当中既有传统的士营运商，亦有的士营运商与的士司机团体，或与其他运输业界人士的组合。我们期望他们凭借营运公共交通服务的丰富经验，为的士车队带来新思维。」

　　「此外，我们乐见获选申请人非常重视乘客安全和优质服务，期望他们为的士车队制度打响头炮，建立良好典范，在行业中起示范和带头作用，加强乘客对的士服务的信心，逐步改善行业发展前景。」

　　的士车队牌照申请期由四月十二日起至五月三十一日结束。评审委员会按申请人的管理能力、车辆质量及安全相关设备╱装置、车队司机管理及质素、服务水平及客户服务、网约的士及车队调派建议，以及日常营运、维修及应变建议等准则，选出总分最高的首五名申请人。

完

2024年7月31日（星期三）
香港时间13时00分