以下是今日（七月十七日）在立法会会议上梁文广议员的提问和运输及物流局局长林世雄的书面答覆：

问题：

　　「港珠澳大桥港车北上不设配额计划」（该计划）实施已有一年。就此，政府可否告知本会：

（一）截至本月一日，在该计划下经电脑抽签获分配申请名额及完成两地所有程序，并成功获运输署发出封闭道路通行许可证的车辆数目；

（二）截至本月一日，有关供持有该计划相关牌证的人士使用的「指定日子预约系统」的以下资料：
（i）每个出行日子接获预约的平均数目；
（ii）每个出行日子可供预约的限额；及
（iii）接获最多预约数目的出行日子为何及当日预约限额的使用率；及

（三）会否考虑进一步缩短预约出行及取消预约出行的期限至指定出行日子前一个历日的中午十二时后，以更好地便利市民使用大桥，充分释放大桥的效能；若会，详情为何；若否，原因为何？

答覆：

主席：

　　「港车北上」允许合资格的香港私家车可在无须取得常规配额下，经港珠澳大桥（大桥）往来香港与广东省，便利香港居民以自驾方式到广东省作短期商务、探亲或旅游，进一步善用大桥和促进粤港澳大湾区的发展。自计划于二○二三年七月实施至今，广受香港市民欢迎。

　　经谘询运输署，就梁文广议员提问的各部分现回覆如下：

（一） 截至二○二四年七月一日，运输署已向成功申请「港车北上」的车辆累计签发约71 000张封闭道路通行许可证（许可证），当中约65 000张为现时有效。

（二） 为有序落实「港车北上」，粤港两地政府同意为「港车北上」设立网上预约出行系统，供获发许可证及内地电子临时入境机动车牌证的车辆预约出行。以二○二四年一月至六月期间为例，每日平均的预约出行宗数约为1 900宗，而单日预约出行最高纪录为二○二四年三月二十九日（星期五）的约5 000宗，以现时「港车北上」的安排，足以应付有关出行需求。由于预约制度不时有优化修订，运输署现时未有较具代表性的预约限额使用率统计资料。我们会继续密切留意「港车北上」出行情况，持续适时优化有关安排。

（三）为确保「港车北上」运作畅顺，粤港政府同意车辆必须透过系统预约指定日子及时间出行。运输署收到预约出行或取消预约出行的申请后，需时整合相关资料并传送至香港和内地口岸部门的电脑系统，以便有关部门知悉驶经口岸的「港车北上」车辆是否已经预约。为令出行安排更灵活，运输署已由二○二四年二月起优化预约安排，缩短预约出行的期限及取消预约出行的期限，分别由两个历日及三个历日大幅缩短至出行日子前一个历日的中午十二时或之前。运输署会与香港和内地相关部门继续密切留意「港车北上」申请人的预约情况，并保持紧密沟通，适时推行优化措施，为市民提供更佳便利及出行体验。

完

2024年7月17日（星期三）
香港时间11时30分