以下是环境及生态局局长谢展寰今日（四月二十二日）下午在立法会环境事务委员会会议，就油站转型快速充电站或油电站的开场发言：
 
　　多谢主席。
 
     传统燃油车辆转型至电动车已成为全球大势。香港今年首两个月新登记的私家车约七成半为电动车，电动商用车的绿色转型亦已起步。这些发展均需要充足充电基建的支持。行政长官在《2023年施政报告》中提到，政府会透过一篮子措施在二○二七年年中前，把香港公共和私人充电停车位的总数提升至约20万个。
 
     我们预期车用燃油及液化石油气的需求会逐步下降。因此，政府须及早规划全港超过180个油站及石油气加气站的未来发展，确保土地资源用得其所。就此，政府会调整油站土地契约条款以提供诱因，推动油站加装电动车充电设施，以及长远转型为绿色燃料补给站。措施将协助加快建立一个覆盖全港的快速充电网络，特别是为电动商用车提供充电服务。
 
     继上年十二月向环境事务委员会汇报后，我们已发信邀请油站营运商提交油站加装快速充电设施的建议书，并于今年二月收到98份初步建议书及进行分析。我们预计于二○二四至二五财政年度可于现有油站内提供约100个或更多的充电器。最后落成的充电器数目则视乎各政府部门，包括消防处、运输署、机电工程署及屋宇署等的审批结果。此外，我们已于今年第一季为两幅位于九龙东及新界东的空置油站用地转型快速充电站进行公开招标。
 
     接下来，我请梁启明博士（环境及生态局首席助理秘书长（空气质素政策））用投影片介绍政府就油站转型快速充电站或油电站的详情。多谢。

完

2024年4月22日（星期一）
香港时间14时55分