民航意外调查机构今日（三月四日）就二○一九年五月十九日香港飞行总会一架Robinson R44 II型直升机（注册编号B-KTK）在大埔林锦公路上空解体的意外，发表意外调查报告01-2024。

     一名飞行员当日驾驶该直升机由大埔地区返回石岗机场。下午约五时二十五分，直升机在林锦公路近嘉道理峡上空约海拔2 000英呎解体，机身撞击大帽山郊野公园以西一处私人农场及植物公园地带后起火，部分机身焚毁。飞行员于意外中死亡。

     调查报告认为，意外的可能成因是由于主旋翼轴撞击导致主旋翼叶片与机身和驾驶舱区域接触，造成直升机在飞行中发生灾难性解体。调查小组就意外向香港飞行总会提出了一项安全建议，以持续提升飞行员的安全意识，减低主旋翼轴撞击的风险。

     调查由专业的意外调查小组严格按照国际民用航空组织的国际标准进行。民航意外调查机构发言人表示：「调查目的是找出意外发生的经过和成因，以避免同类事件再次发生。」

     调查期间，民航意外调查机构已就报告充分谘询所有相关人士。调查报告可于民航意外调查机构网页（www.tlb.gov.hk/aaia/tc/investigation_reports/index.html）下载。

     民航意外调查机构是运输及物流局下成立的一个独立调查机构，负责根据《香港民航（意外调查）规例》（第448B章）及参考国际民用航空组织的标准，进行民航意外及事故的调查。

完

2024年3月4日（星期一）
香港时间15时08分