以下是环境及生态局局长谢展寰今日（三月一日）在二零二四至二五年度《财政预算案》环境及生态局、运输及物流局和房屋局相关措施记者会的开场发言：
 
　　各位传媒朋友，大家好！今日我向大家介绍新一份《财政预算案》中有关环境及生态局的政策措施重点。
 
　　为继续推广电动车普及化，政府将延长电动车首次登记税宽减安排，为期两年。但因应电动私家车已日趋普及，加上电动车价格下调，以及车款增加，我们会由二○二四年四月一日起将宽减额下调40%。电动私家车「一换一」计划下的首次登记税宽减额上限会调整至172,500元；而一般电动私家车的首次登记税宽减额上限则会调整至58,500元。
 
　　同时，根据「能者多付」的原则，税前车价超过50万元的电动车将不获宽免，而其他种类的电动车（即电动商用车、电动电单车及电动三轮车）的首次登记税将继续于未来两年全数豁免。
 
　　在公共交通工具方面，政府继续积极推展新能源公共交通工具的试验，包括新能源巴士，以及通过新能源运输基金推动业界试验不同种类的新能源商用运输工具，例如电动货车及电动旅游巴士等。
 
　　为进一步利用可再生能源，我们会透过跨专业部门合作，包括机电工程署、屋宇署、建筑署及消防处，在九龙湾的机电工程署总部大楼推出太阳能发电建筑先导计划（先导计划），探讨在政府建筑物幕墙应用太阳能发电技术，同时为建筑物本身提供可再生能源。这是一个新构想，我们会在今年内开展研究工作来制定计划的详情。
 
　　先导计划除了可为建筑物本身提供可再生能源外，亦可提供实质数据作参考及评估。我们会按收集到的相关数据，多方面评估太阳能发电建筑的成效及可行性，例如实质发电效能、减少室内耗能表现、维修及保养开支等，来评估未来会否和如何推展计划至其他公私营机构。我们亦会继续支持公私营机构进一步采用可再生能源，助力香港迈向碳中和。
 
　　创新科技对于实现碳中和起关键作用。政府于二○二○年成立低碳绿色科研基金，为有助香港减碳和加强保护环境的科研项目提供更充裕和对焦的资助，并鼓励后续实际应用。
 
　　政府已向基金注资共四亿港元，批出30个来自本地大学、公营科研机构和私营企业的科研项目，涉及总资助金额约一亿三千万元。获批的项目涵盖新能源和可再生能源、节能绿建、交通工具电动化、转废为材、低碳废物处理等技术，有关方面的范畴很广阔。
 
　　因为碳中和目标，绿色转型愈来愈重要，环境及生态局联同运输及物流局会研究为本地船舶及远洋船提供绿色甲醇加注的可行性。
 
　　政府一直重视本地渔农业，致力推动渔农业现代化和可持续发展。农业方面，我们将于今年内促成由业界牵头在农业园二期部分土地（约占十一公顷）设立现代化科技农业园，以公私营协作模式加快农业现代化发展。我们亦会在今年内于马鞍山展开现代化都市农业试验项目。　
 
　　渔业方面，四个新鱼类养殖区会由今年起分阶段投入运作，相关面积达590公顷，预期可大幅增加本地海鱼养殖的产量。
 
　　以上是我的简介，多谢大家。

完

2024年3月1日（星期五）
香港时间16时55分