署理政务司司长联同保安局局长、运输及物流局局长和文体旅局局长就农历新年假期特别通关及相应公共交通服务安排会见传媒答问全文（只有中文）（附图／短片）
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记者：想请问为什么深圳湾口岸会连续五日通宵运作，但罗湖口岸只是延长两日？
署理政务司司长：刚才说过，罗湖口岸会是该数天主要使用的陆路口岸。至于为什么只有两日？当然延长两小时的服务需要有铁路支援，稍后我请林世雄局长说说，其实铁路是需要每晚作维修的，如果我们连续数天都延长两小时，甚至三小时的话，便没有时间让其进行所需的维修，我们必定要兼顾安全方面的考虑。看看林局长有没有补充。
运输及物流局局长：大家可能也能理解，为什么陆路口岸是五天，而铁路口岸是两天。其实我们要取得平衡，因为铁路系统每晚也需要做巡路、维修等工作。一般而言，铁路大概（凌晨）一、二时「收车」，至（凌晨）五时左右就要开车，所以我们有所谓「黄金两小时」。我们要在这个「黄金两小时」内做好巡路和铁路维修工作，所以尽量希望将铁路维修的时间减至最短，而又能够应付乘客需求，这方面我们要取一个平衡。
记者：想问这个特别安排，你们认为会否令不过夜的旅客大增？估计在新年期间，对于带动本地零售业和经济成效如何？另外想问你们以什么准则决定深圳湾开放五天24小时通关？有没有以往的数据去说明，节日过去在深圳湾的通关人数，这方面可否提供？另外，你们刚刚提到罗湖口岸其实是最多人使用的，但刚刚亦提到只有三日特别安排，其实会否很难分散到人流？谢谢。
署理政务司司长：我请杨润雄局长回答这个安排会否令更多人不留在香港过夜的问题。
文化体育及旅游局局长：我想大家也明白今次在交通运输上作特别安排，以满足有旅客想即晚返回深圳或内地、不在香港过夜。上次除夕夜因为不同原因，所以为了解决这问题，今次作出特别安排。在交通更畅顺的时候，的确或会有部分人觉得更容易返回内地、不在香港过夜。但同样地因为交通的安排，我亦相信有更多人会在日中来到香港。整体来说，我相信这会令旅客人数更多，而我们亦有信心透过连续几日的活动，由年三十晚、初一花车巡游、初二烟花汇演，有连续几日的活动，能吸引更多旅客在香港多留几天。我想这个情况，会跟我们在除夕夜只有一晚烟花表演有些不同。
署理政务司司长：接着请保安局局长回答关于为何深圳湾开放五天24小时的问题。
保安局局长：我们在拣选开另一个行车的关口时，首要考虑是本身的流量有多大，因为深圳湾（口岸）本身流量比较大，所以拣选了。另外，深圳湾（口岸）原本的设计都是24小时通关，所以我们把原用作24小时通关的地方做24小时通关，在设备上会配合到。
记者：你好，四位。首先，想问其实在年初一，正如局长所说，在晚上亦有庆祝活动，为什么选择年三十和年初二，而不是年初一和年初三，为什么会有这个选择？还有一个问题，上次除夕事件后，已经有议员提到，政府会否考虑一些措施，吸引旅客过夜，但现在见到政府出来公布，似乎是一些便利他们回去的措施。政府有否回应或想过一些方法，吸引他们留港过夜？最后，会否在接下来的例如长假期，都有类似安排？
署理政务司司长：或者简单回答头两个问题。为何要是在年三十晚和年初二（作出安排）。之前亦有提及，因为铁路需要维修，如果连续，譬如是年三十晚、年初一，或年初一、年初二去延长，这样会影响铁路系统的安全性。第二，你说我们现在的措施，反而好像有少许帮助旅客即日来回，我同意我们应该想多些方法，吸引他们留在这里，但不应该以交通上的安排，令他们好像是困在香港一样。
记者：之后是否都有这个安排？
署理政务司司长：其实每逢一些大型活动或特别日子，政务司司长都会召开我刚才所说的会议，跟各个部门和政策局商讨应该采取什么应对方法。
完
2024年1月23日（星期二）
香港时间20时25分
香港时间20时25分
