三条过海隧道实施分时段收费后过海交通大致畅顺
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运输署一直密切监察分时段收费实施后的交通情况。在实施分时段收费后的首个工作天，今日上午整体过海交通（七时至十一时）流量维持相若水平，约64 000双向架次，过海车流大致畅顺，当中西隧的车流上升约8%，而红隧和东隧的车流则分别下降约10%和6%。根据观察，红隧和东隧的交通情况初步有改善，而西隧交通情况则与之前相若。红隧和东隧的车龙最长分别约1公里和0.5公里，比实施分时段收费前减少超过1公里和0.5公里。
运输署发言人表示：「实施分时段收费后，上午七时三十分之前是非繁忙时段，三条过海隧道的私家车收费划一减至20元。我们初步观察到在七时三十分前的半小时，整体过海车流比之前上升约6%，而上午繁忙时段（即七时三十分至十时十五分）的过海车流则下降约4%。这可能与部分驾驶者选择改于繁忙时段以外的时间出行，以较低隧道费过海。分时段收费是一个全新收费安排，驾驶者是需要时间适应，包括调整出行模式、出行时间、路线选择等习惯。过海交通的状况在初期会出现反覆，一段时间才会渐趋稳定，我们会继续密切观察有关的交通情况。」
另外，今早西隧部分隧道费曾一度出错，运输署随即向隧道费服务商跟进。隧道费服务商表示发现原本正常运作的分时段收费表，因人为错误，在西隧被更换为旧有633收费表，以致在上午十时○二分至上午十一时○四分错误处理西隧的隧道费，当中涉及约4 700架次车辆，而红隧和东隧的收费则不受影响。经更正后，隧道费服务商于上午十一时○四分回复使用分时段收费的收费表，运作回复正常。
隧道费服务商已退回约3 400个使用隧道费的交易。至于约1 300个尚未缴交隧道费的交易，隧道费服务商已按分时段收费表发出更新隧道费的通知。运输署已责成隧道费服务商就事件彻查原因并提交报告，亦会全面跟进及监察隧道费服务商的表现。
完
2023年12月18日（星期一）
香港时间18时33分
香港时间18时33分