立法会：运输及物流局局长就《行政长官2023年施政报告》致谢议案辩论（第三节）致辞全文（只有中文）
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主席：
感谢议员这两天就运输及物流政策方面所表达的意见。
运输基建
首先是关于运输基建。政府会全速推展多项铁路和道路项目。我们将于下月发表《香港主要运输基建发展蓝图》，宏观勾划所有主要运输基建项目的推展，当中会就去年建议兴建的「三铁三路」提出优化方案，以及会按北都（北部都会区）的土地用途规划加推「两铁一路」。
多位议员表示支持政府计划在东九龙、启德和洪水桥／厦村推展智慧绿色集体运输系统。我们会于明年内为东九龙和启德两个项目邀请供应商及营运商递交意向书，以敲定落实细节及招标条款。
至于其他本地铁路发展，我们会继续有序推进多个本地铁路项目，其中四个项目——东涌线延线、小蚝湾站、屯门南延线和北环线第一期（即古洞站）已在今年动工，而洪水桥站和北环线主线亦分别会于明年及二○二五年动工，并在二○二七年起陆续完成。同时，港铁公司亦正在规划和细化白石角地区土地发展和白石角站的兴建方案，争取尽早开工。
在道路方面，政府正推展多个项目以加强新界西北与市区及大屿山的连系，包括十一号干线、青衣至大屿山连接路、元朗公路扩阔工程和屯门绕道等，并计划于明年就十一号干线和屯门绕道展开详细设计，以及争取于二○三三年或以前分阶段开通上述道路项目。
北部都会区
为配合北都的发展，我们会继续推动一系列本地及跨境运输基建项目。其中北环线是北都的主要交通骨干，既服务古洞北新发展区及新田科技城，亦可释放凹头、牛潭尾及新田一带土地的发展潜力，更连接东铁线及屯马线，形成一个环状铁路网络。
另外，政府会继续与深圳当局跟进跨境铁路项目，共建「轨道上的大湾区」。当中的港深西部铁路将连接洪水桥／厦村至深圳前海，加强北都与广深科技创新走廊的衔接。项目的次阶段研究预计于明年年中完成。另一方面，北环线支线将连接北环线主线新田站，途经洲头及河套的港深创新及科技园接入深圳新皇岗口岸。我们期望于明年内与深圳当局就有关推展安排达成共识，并展开详细规划及设计。
跨境陆路交通
跨境陆路交通方面，「港车北上」自今年七一「通车」以来，出行数字不断攀升，由七月份平均每天约100辆出行往珠海，倍升至重阳节长假期约2 700辆。粤、港两地政府会持续优化「港车北上」的利民安排。
国际航空枢纽
接着是关于航空。香港的航空交通继续稳步复苏，香港国际机场去年继续蝉联全球最繁忙货运机场。为进一步加强本港机场的竞争力，我们将继续与香港机场管理局（机管局）推进各项发展项目，包括于明年完成三跑道系统和积极推展「机场城市」愿景下的各个发展项目，以巩固香港作为国际航空枢纽的地位。
客运方面，机管局正积极筹备来往香港国际机场海天中转大楼和珠海的穿梭巴士服务，并会在相关服务开展后推出「经珠港飞」客运服务，让海内外旅客可经港珠澳大桥无缝穿梭珠、港两地机场，以「空—陆—空」方式经香港往来内地和全球各地。
货运方面，除了敦豪速递货运中心扩建部分和菜鸟网络旗下的高端物流中心于今年启用外，机管局亦继续发展与东莞的「海空货物联运」，并会在二○二五年完成位于东莞的香港国际机场物流园永久设施的首阶段建设，以巩固香港在航空货运上的领导地位。
另外，为提升航空业竞争力，我们会在下星期将完善飞机租赁税务优惠制度的条例草案提交立法会，希望各位议员支持。我们亦会透过「海运及空运人才培训基金」和香港国际航空学院加强培训本地航空业员工和培育新血，以应付航空业发展需要。
国际航运中心
至于推动香港国际航运中心的发展，我们会在下月就海运及港口发展策略提出行动纲领，亦会透过本局的海运及港口发展专员，统筹政府部门及行业持份者，以产业导向推动航运发展，包括将我们的港口向智慧化和绿色化方向发展。
我们已先后为不同航运服务业推行税务宽减措施，在扩大本地海运网络方面渐见成效。投资推广署会加大力度招纳更多航运业商业主导人和海外航运公司在香港设立和拓展业务，带来更多海运相关业务及活动。
另外，我们会继续发挥香港海事仲裁的国际地位，鼓励内地企业选用香港作为海事仲裁地。我们亦会加深与国际海运机构和组织的合作，从而促进国际海运企业以香港作为跳板走进内地市场。
物流发展
就推动高增值现代物流发展方面，我们已于上月发表《现代物流发展行动纲领》，推出满足现代物流业短、中和长期发展需要的八大策略和24项具体行动措施，以推动物流业发展。我们的使命和目标，是透过加强多式联运、发挥香港在处理高价值货物的优势，并鼓励业界应用智慧物流解决方案，从而使香港成为以高价值货物和电商市场为主的可持续国际智慧物流枢纽。
另外，我们会打造多元化的现代物流圈。首阶段会研究新发展区物流用地的发展模式，先以洪水桥／厦村预留作现代物流发展的37公顷土地作为试点，建设现代物流圈。有关的规划研究工作即将展开。另外，政府亦会推动本地物流业升级，把握智慧物流的大趋势，以及构建物流信息平台。
结语
主席，政府一直致力完善香港的交通运输网络，会在即将发表的《香港主要运输基建发展蓝图》中整合主要的运输发展基建项目，以释放各区的发展潜力，并通过改善公共交通服务和应用新科技，为市民出行带来更多方便。在推展相关项目和建议时，我们会继续与社会各界保持联系，交流大家对各个建议和项目的意见。同时，随着本港的航空、航运和物流业务在疫情过后逐渐复苏，政府会继续善用我们的独特优势，积极推动和巩固香港作为国际航空枢纽和国际航运中心的地位。我谨此陈辞，并呼吁议员支持致谢动议。
最后，我藉着今日这个机会，联同其他同事一同呼吁各位市民，联同他们的亲友，一起在十二月十日投票，选出他们在区议会的代表。多谢主席。
完
2023年11月24日（星期五）
香港时间15时58分
香港时间15时58分