运输及物流局局长到广州拜会广东省领导(附图)
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抵埗后,他先与广东省副省长林涛和广东省交通运输厅厅长林飞鸣会晤。林世雄主要向他们介绍了「港车北上」、航空和物流的最新情况。
林世雄说:「由今年七月实施至今,『港车北上』运作大致畅顺和理想,目前已有超过10 000辆香港私家车获批准透过『港车北上』,以自驾方式经港珠澳大桥(大桥)到广东省作短期商务、探亲或旅游。由香港出行到广东的车次亦由七月约3 000架次,稳步上升至八月约9 000架次。」
粤港政府同意继续检视「港车北上」的各项安排,以优化计划和便利市民出行。
林世雄亦向他们阐述了特区政府于七月推出的运输业输入劳工计划,以纾缓本港航空业及公共小巴/客车行业人手严重短缺的问题。航空方面,获批输入劳工配额的公司现正进行招聘工作。
他说:「特区政府预期绝大部分在计划下的内地输港人员会住在珠海,粤、港两地会继续就内地输港人员的住宿和交通安排紧密沟通,以便利人员往来,并用好大桥。」
此外,林世雄提到香港的航空交通正稳步复苏,香港机场管理局(机管局)正积极进一步发展多式联运,便利旅客经水陆两路到达香港国际机场,以来往大湾区和世界各地。货运方面,机管局正积极发展香港国际机场与大湾区其他城市之间的「海空货物联运」,以巩固香港作为国际航空枢纽的地位。
下午,他与中国铁路广州局集团副总经理鲍立群会面,双方都认为上月在广深港高速铁路(高铁)香港段为往返香港西九龙站与福田站的乘客推出的「灵活行即日变更车次安排」切合旅客的需要,并就如何继续优化高铁服务交换了意见。
林世雄随后到广州汽车集团股份有限公司(广汽集团)参观,了解广汽集团近年在自动驾驶技术及新能源商用车辆的研发工作,并与广汽集团代表陈小沐党委副书记会面,就行业最新发展进行交流。
他明日(九月二十一日)会继续广州的行程,考察广州市的自动泊车系统和参观从事自动驾驶技术研发的企业。
完
2023年9月20日(星期三)
香港时间18时34分
香港时间18时34分