运输及物流局局长林世雄今日（七月十九日）到深圳进行一连两日的访问，加深了解当地在交通运输管理和推动自动驾驶车辆的最新发展。
　　 
　　他上午先到深圳市人民政府拜会深圳市政府党组成员张礼卫，就如何加快粤港澳大湾区（大湾区）交通网络的互联互通、加强合作推动智慧交通，及研究协调两地自动驾驶车辆的规则和标准等交换意见。
　　 
　　林世雄随后到深圳市人民政府口岸办公室拜会主任王刚。其间，他听取了有关新皇岗口岸的规划和建设的最新情况，并与王刚就进一步便利和优化香港和深圳不同口岸的跨境交通和运输交换意见。
　　 
　　下午，他到深圳市综合交通运行指挥中心，听取深圳市交通运输局（市港务管理局）副局长徐炜讲解深圳市的创新交通运输管理模式及综合交通监测平台，以了解当局如何透过智慧化交通管理，大幅提升交通运行管理效能，减少人工巡查工作量，同时提升交通安全和改善交通挤塞的情况。
　　 
　　其后，林世雄到访资讯及通讯科技基础建设与智能装备供应商华为位于深圳市的总部「华为坂田基地」。他参观了有关企业数位化转型的展厅，并听取华为代表介绍一体化智慧交通管控平台的功能和技术发展。
　　 
　　林世雄说：「为应付日益俱增的跨界运输及交通需求，同时促进大湾区的深度融合，推动区域经济协同发展，必须进一步提升大湾区交通网络的互联互通。深圳市在智慧出行方面拥有宝贵经验，值得香港学习和借鉴。」
　　 
　　运输署在二○二一年十二月开展《交通运输策略性研究》（《策略性研究》），制订具前瞻性的长远运输策略。《策略性研究》包括探讨在香港推动自动驾驶车辆及车联网发展，为未来落实更灵活及智能化的交通管理铺路。
　　 
　　林世雄续说：「运输署近日提出《策略性研究》的四个运输策略概念，当中包括『推动自动驾驶车辆发展』，并会在明年陆续推展各项先导计划，以期在二○二五年公布以构建可靠、安全、智能和环保高效运输系统为目标的运输策略蓝图。我们会因应香港的实际情况，适当地套用深圳市在智慧出行的经验，以期完善我们的运输策略蓝图。」
　　 
　　他明日（七月二十日）会继续深圳的行程，了解市内不同地区的自动驾驶车辆的具体运作情况和配套设施。

完

2023年7月19日（星期三）
香港时间20时10分