为纾缓航空业及公共小巴／客车行业人手严重短缺的问题，行政长官会同行政会议早前通过推出运输业输入劳工计划，在保障本地劳工就业的前提下，适度容许相关行业申请输入劳工。计划将于下星期一（七月十七日）开始接受申请，航空业及公共小巴／客车行业的配额上限分别为6 300和1 700个。

　　运输及物流局发言人说：「业界一直持续加强本地招聘和培训工作。即使如此，仍不足以填补相关行业的人手短缺。我们需要以精简的程序容让业界适度输入劳工，以尽快支持香港航空业持续复苏，以及维持公共交通服务的稳定性。」

　　就航空业而言，可输入劳工的指定工种为人手短缺最为严重的地勤人员、机坪服务员、机舱工作员、飞机维修技工／技术员、牵引车司机、仓务处理员／货站服务员、机械／升降台操作员、客户服务员、飞机拖车司机及维修员。计划的申请人须为注册商业实体，并持有香港机场管理局（机管局）的合约／牌照／专营权／旅客处理许可证，以及在香港国际机场经营业务。申请人亦须就每名输入劳工向机管局每月缴交400元。机管局每年亦会拨出与雇主缴交总额相若的款项。机管局会用由雇主缴交的款项及机管局主动投放的拨款，全数用来资助负责机场营运的本地前线员工的交通费。

　　机管局将于七月十二日为业界举行简介会，讲解计划的申请手续和运作细节。申请人填妥申请表格后，需连同所需文件于七月十七日至三十日期间递交予机管局。由运输及物流局、劳工处和机管局代表组成的跨部门联络小组会审批申请，并由运输及物流局常任秘书长作审批决定。审批程序会由机管局收到申请起计一个月内完成。

　　公共交通服务方面，可输入公共小巴司机及客车行业司机。有意申请输入司机的公共小巴／公共巴士服务客运营业证持证人，需于七月十七日至八月七日期间向运输署递交填妥的申请表格及所需文件。由运输及物流局、运输署和劳工处代表组成的跨部门联络小组会审批申请，并由运输署署长作审批决定，审批程序会由运输署收到申请起计一至两个月内完成。运输署会在申请期内约见业界代表，解说计划的申请手续和运作细节，并会设立查询专线，为有意申请的人士提供一对一的协助。如有需要，有意申请的人士亦可透过专线预约，然后亲身到指定的运输署办事处，由工作人员协助办理申请。

　　运输及物流局、机管局和运输署近日与业界以及劳工代表会面，并已分别成立持份者谘询小组，介绍上述两个行业计划的建议，并听取持份者（包括劳工代表）对计划的意见。政府和机管局将会继续透过有关谘询小组与持份者保持沟通和加强资讯发放，以便顺利落实和执行计划，亦会每半年向劳工顾问委员会报告计划的进度。

　　航空业及公共小巴／客车行业的申请表格和详情已分别上载于运输及物流局网页（www.tlb.gov.hk/tc/highlights/transport/labour_importation_scheme_aviation_industry.html）及运输署网页（www.td.gov.hk/tc/lispc/index.html）。如有查询，可联络机管局（电话：2188 6603）或运输署（电话：2804 2600）。

　　计划推出后，劳工处执行的「补充劳工计划」不会接受计划所涵盖的航空业及陆路公共交通司机行业的输入劳工申请。

完

2023年7月10日（星期一）
香港时间17时46分