以下是运输及物流局局长林世雄今日（七月一日）出席活动后，就「港车北上」首日实施会见传媒的谈话内容：
 
运输及物流局局长：各位传媒朋友，大家好！今日是「港车北上」实施的第一日，「港车北上」是大湾区融合的一个重要举措。我刚刚参加完中国香港汽车会主办的「港车北上」启动典礼，随后我会和汽车会的朋友「港车北上」到珠海，首次体验「港车北上」整个流程。「港车北上」今日凌晨已经开始，首个小时已有11辆车率先参加。截至今日早上十时，共有40多辆车参加，流程顺畅。
 
记者：有没有收到车主的意见需要加强部分程序，例如之前有个案因内地与香港的保险生效期不一致，以致未能取得资格，会否与内地商讨？
 
运输及物流局局长：「港车北上」涉及车辆通过两地口岸，亦涉及车主、司机和车辆等资料，需要经过一些流程，包括保险。最近我听到有意见指保险生效日期和申请者申请的日期未必完全脗合，这方面我们会和内地再协调，看看是否有空间令车主申请时更方便。
 
记者：商议进展如何？有车主反映，申请时若没有内地电话，很难提交表格，有没有和内地沟通这个问题？
 
运输及物流局局长：我们一直和内地紧密接触，协调相关问题，包括电话等。我们会继续和内地有关当局就各方面收集得来的意见进行协调。
 
记者：目前为止，这么多申请中只有400宗成功，数字是否理想？保险、内地电话、驾驶执照等都成为阻碍，计划是否推行过急？
 
运输及物流局局长：我刚才提过，「港车北上」涉及车辆在两地口岸通关，当中涉及一些程序，包括车主、司机和车辆资料。如果申请资料齐备，预约验车和保险方面又抓紧时间，运输署可以在十个工作天做到批核。我们正不断检视申请情况，并继续与内地在这方面进行协调。我们亦已在运输署网页，以及与申请人沟通时，提醒申请者要留意什么细节和详细情况。我们会继续在这方面多做工夫，令日后的申请更流畅。
 
记者：「港车北上」对于大湾区发展有什么作用？
 
运输及物流局局长：「港车北上」对大湾区融合是一个重要举措。市民可以透过「港车北上」这个计划作短期商务、旅游和公务活动，相信有助大湾区融合、香港和内地九个城市更紧密接触，让大湾区融合步上另一个台阶。多谢各位。

完

2023年7月1日（星期六）
香港时间13时45分