运输署回应申诉专员公署主动调查结果
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运输署感谢申诉专员公署的主动调查工作，并同意报告的建议。考虑到身体瘫痪／下肢残疾人士需轮椅代步及陪同者接载他们出行，亦有实际需要使用空间较大的路旁残疾人专用泊位（路旁专用泊位），运输署在二○二一年一月将路旁专用泊位的使用资格扩展至「司机接载行动不便的残疾人士泊车证明书」（「证明书」）持有人。新措施旨在促进他们融入社会，并支援照顾者以减轻他们的负担。运输署感谢申诉专员公署认同这目标与现行政策一致。
推行新措施有其特殊背景，这是源于二○一九年三月一宗申请司法覆核许可案件，申诉人因身体严重残疾情况必须以轮椅代步及由陪同者接载才可出行，但却由于本身不能驾驶而无法申请「伤残人士泊车许可证」。政府经谘询法律意见后，为平衡及照顾不同类别残疾人士（包括有能力自行驾驶及未能驾驶的残疾人士）的出行需要，决定从速推行新措施。事后看来，运输署认同在实施新措施前，应该充分谘询所有相关持份者，及更仔细考虑执行细节。新措施实施后因应不同持份者提出的意见，运输署已立即作出改善，包括收紧「证明书」的申请及审批要求，并加强监察泊车位的使用情况。运输署会继续与持份者保持沟通。
此外，运输署明白开放路旁专用泊位予「证明书」持有人使用，会增加对该等泊位的需求。实施新措施后，运输署一直在各区积极审视各类型车辆的泊车需求，并在合适地点增加路旁专用泊位。过程中，运输署聆听了相关残疾人士团体的意见，在可行情况下尽量在需求较为殷切的地点，增加路旁专用泊位。由实施新措施截至今年三月底，路旁专用泊位已由449个增加至531个路旁专用泊位，另外36个泊位亦正在或准备兴建中。运输署会继续检视有关泊位的需求及供应情况，并会每年进行路旁专用泊位使用率的调查以充分评估有关泊位的需求及供应情况，及认真探讨适度限制使用路旁专用泊位以促进泊位流转的可行性。
运输署会按申诉专员公署的建议，进一步全面检视「证明书」的申请资格及审批准则，以及加强阻吓各种不当使用「证明书」的行为，并就「证明书」持有人可使用的车辆种类制定合理的标准，预计二○二三年下半年就有关修订建议谘询相关团体。
此外，运输署现正研究运用新科技，在路旁专用泊位设置智能监察系统，以加强监察路旁专用泊位的使用情况。
运输署会继续密切监察路旁专用泊位的使用情况，并与相关残疾人士团体及其他持份者保持紧密沟通，听取他们对改善路旁专用泊位措施的意见，以尽量平衡及照顾不同持份者的关注及出行需要。
完
2023年4月27日（星期四）
香港时间15时45分
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