立法会：环境及生态局副局长就察悉内务委员会有关配合海上液化天然气接收站运作的附属法例的报告的议员议案发言全文（只有中文）
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主席：
我感谢马逢国议员提出今次的议案，亦感谢李世荣议员、何俊贤议员、谢伟铨议员、易志明议员的发言。接下来，我就议员对于海上液化天然气接收站（简称「海上接收站」）有关能源及减碳方面的意见作综合回应。
为配合国家的双碳目标，香港致力争取于二○五○年前实现碳中和，并力争在二○三五年前把本地碳排放量从二○○五年的水平减半。香港会通过净零发电、节能绿建、绿色运输和全民减废四大策略，从源头解决碳排放问题。另外，我们的能源政策目标是确保以合理价格、可靠、安全及有效率地满足市民的能源需求，并将生产及使用能源对环境所造成的影响减至最低。
发电是香港最大的碳排放源，为推动发电行业低碳转型和长远达致净零发电，政府已促使两间电力公司逐步减少使用燃煤发电，并使用更清洁的燃料发电。因应本港逐步增加使用天然气发电，电力公司有需要使气体燃料供应来源多元化和保障能源安全（Energy Security）得以提升。为此，电力公司正共同发展海上接收站，这项建设有助香港减低碳排放量，以应对气候变化；亦令我们的能源供应更可靠、更多元化及价格更稳定，以支持社会及经济的需要，对确保能源安全至为重要；另外，亦令我们的空气质素可进一步改善。
海上接收站能接收和储存来自液化天然气运输船的液化天然气，然后通过海底天然气管道将再气化的天然气输送到电力公司的相关天然气接收站。这项能源基础建设包括一艘装有浮式储存再气化装置的船只、一个位于香港开放水域的双泊位码头，以及两条海底天然气管道以连接储气船至两间电力公司的相关发电厂。海上接收站的建造工程已大致完成，现正进行各方面的测试，我们预计可在二○二三年年中投入运作。海上接收站在落成后，将提供另一长远供气来源以应付两电的燃料需要，两电亦可更灵活地从全球液化天然气市场直接采购，增加其议价能力，争取引入价格更具竞争性的天然气，从而缓和电费上调的压力。
我们会继续跟进各项与海上接收站相关的工作，并感谢议员给予我们的支持。
主席，我谨此陈辞。
完
2023年3月29日（星期三）
香港时间20时01分
香港时间20时01分