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立法会十六题:增设通往大榄隧道巴士转乘站的设施
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  以下是今日(二月十五日)在立法会会议上周浩鼎议员的提问和运输及物流局局长林世雄的书面答覆:
 
问题:
 
  有地区人士反映,大榄隧道巴士转乘站(转乘站)的乘客来往频繁,当中不乏长者及伤残人士,但从附近的八乡路大榄转车站前往大榄隧道口的转乘站时,需要经过陡坡及楼梯,对长者及伤残人士相当不便。就此,政府可否告知本会:
 
(一)转乘站每天繁忙时段的最新人流量统计数字为何;及

(二)当局有否考虑将上述地点纳入「上坡地区自动扶梯连接系统和升降机系统」,以在转乘站与八乡路大榄转车站之间增设升降机等无障碍设施,从而方便长者和行动不便人士;如有,详情为何;如否,原因为何?

答覆:
 
主席:
 
  就周浩鼎议员的提问的各个部分,经谘询运输署后,现回覆如下:
 
(一)二○二二年第四季,平均每日使用大榄隧道巴士转乘站的乘客约19 800人次,其中经上述转乘站每日前往市区及元朗的乘客分别约8 150及11 650人次。惟运输署未有备存每日繁忙时段使用该转乘站的乘客人次。
 
(二)有关建议涉及加设升降机连接大榄隧道巴士转乘站及八乡路大榄转车站,以便乘客,包括长者、行动不便人士往来转乘站。有关建议涉及兴建行人设施以提升上坡地区易达性,我们会在上坡地区自动扶梯连接系统和升降机系统(上坡电梯系统)的范畴下考虑有关建议。现时,我们正全力推展按经修订的上坡电梯系统评审机制所选出的优先项目。视乎这些项目的推展进度及可用资源分配等因素,我们将适时按相关评审机制检视有关建议。
 
2023年2月15日(星期三)
香港时间11时25分
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