署理运输及物流局局长在立法会政府帐目委员会就《审计署署长第七十八号报告书》第2章「签发驾驶执照服务」公开聆讯开场发言（只有中文）
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主席:
我首先感谢审计署就运输署签发驾驶执照服务进行了全面的审视，并提供宝贵意见。我亦感谢立法会政府帐目委员会邀请运输及物流局、运输署、地政总署及屋宇署出席今日的聆讯，向委员会进一步提供资料。
政府非常重视提供驾驶考试服务、驾驶训练学校的管理、以及私人驾驶教师发牌管制等方面的工作，以维持一个有效的驾驶训练及考试系统，促进道路安全。政府会就审计署的建议作出跟进行动。
就驾驶考试数目方面，申请驾驶考试的数目在过去数年间有明显的增加。过往十年，即由二○一二年至二○二一年，路试申请数目总增幅达73%。在疫情期间，为配合政府的防疫及社交距离措施，驾驶考试服务曾经间歇暂停。在每次恢复驾驶考试服务后，各类驾驶考试的轮候时间都受影响，运输署均尽力调拨资源为受停考影响考生进行补考。运输署一直有透过可行措施增加驾驶考试数目，包括增加人手及改善工作效率和流程。另外，运输署会进一步跟进可行安排，包括利用电子科技，以及在可行情况下安排考牌主任额外工作，增加驾驶考试数目。
就审计署建议定期更新电脑驾驶笔试的试题库，运输署已设立定期检讨制度，确保每年进行覆核的士笔试的「地方及路线试题」，而其他试题库将至少每两年进行一次全面覆核，或因应现有法例等有任何修订的需要而进行覆核，以确保所有试题和答案选项都切合现况。
在驾驶训练学校的管理方面，运输署会在日后相关学校的招标或遴选工作中，加强监察学校营运者筹备工作的进度，并确保学校在获得该署指定前已符合所有要求。运输署会继续定期巡查各驾驶训练学校，以确保其运作符合实务守则的规定。
就私人驾驶教师执照的签发及监管，运输署会继续进行定期检讨，并密切监察「非活跃」私人驾驶教师的情况，以评估发出新执照的需要。同时，运输署会继续推出措施确保驾驶教师只可教授所持有组别资格的车种。另外，运输署亦会定期对私人驾驶教师进行随车观察，并把执行随车观察的时间，自二○二二年中开始由一般的办公时间扩展至所有惯常训练时间，包括星期六、日及公众假期，以加强监察私人驾驶教师的教学质素。
运输及物流局会继续支持有关部门持续检视和改善驾驶考试服务、驾驶训练学校的管理、以及私人驾驶教师发牌管制等方面的工作，积极跟进及执行《审计报告》的建议，为市民提供更佳的服务。
我和我的同事乐意回应委员的提问。多谢主席。
完
2022年12月13日（星期二）
香港时间10时38分
香港时间10时38分