以下是运输及物流局局长林世雄今日（七月二十五日）中午于香港国际机场就自费指定检疫酒店的士服务会见传媒的谈话内容：
 
运输及物流局局长：各位传媒朋友，午安。早前我们发出的新闻公告指出机场检疫巴士（专车）服务的班次会增加，亦会缩短行车时间。同时，政府今日开始提供一些自费的指定检疫酒店的士服务。今日开始试运，由早上八时至（翌日）凌晨二时，以配合市民需要。若市民选择自费乘搭的士前往一些指定检疫酒店，可选择这项服务。总共有一百架的士参与这个计划。我今早与同事视察相关安排，运作大致畅顺。我们认为计划应该能够切合市民对于前往指定检疫酒店的需求。多谢各位。
 
记者：是否因为预见机场人流不断增加，所以提供此服务？会维持多久？是否为「通关」作准备？
 
运输及物流局局长：我们提供此服务是回应市民对于前往指定检疫酒店的（点对点交通服务）需求，「通关」的说法是扯得太远。我们认为提供一些服务配合市民的需求，是政府要做的。
 
记者：政府有否向每位的士司机提供资助？如有，资助额是多少？
 
运输及物流局局长：参与这项计划的士司机不可以向其他市民提供服务，每日都是指定来回酒店及机场之间，不可接载其他市民。他们亦有防疫抗疫的需要，所以我们有一个津贴给他们。
 
记者：现时一百辆的士是否足够，会否增加数量？
 
运输及物流局局长：我们要看看市民对于这项服务的需求，会监察需要。如有需要，我们会调节服务。
 
记者：如果有市民互不认识，但他们前往同一间酒店，可否共用一辆的士？
 
运输及物流局局长：情况跟普通人乘坐的士一样。每一辆车只能接载三人，因为乘客不能坐于前座，所以这方面会有限制。但如果他／她有一个朋友一起从英国或其他地方抵港，他们一起坐的士，我相信不会是一个很大的问题。
 
记者：局长，想问清楚关于津贴，其实的士司机是否有底薪？
 
运输及物流局局长：我们的津贴是每辆车每天有一千五百元。当然，乘客仍需要按表付费。
 
记者：业界有否透露最多可以有多少辆的士参与？
 
运输及物流局局长：我认为这（问题）比较长远一点，但我觉得的士业界会配合这项服务的需要。
 
记者：市民本身要花一笔钱去酒店自我隔离，现在推出这项服务可能帮助到他们，但变相市民又要用一笔钱才可使用此服务，会否有什么可以帮助到市民？
 
运输及物流局局长：我觉得最重要的是提供一个额外服务，其实目前已有专车服务，是免费的。如果有市民觉得在这项服务之外，有另一项服务能够切合到他们的需要，这是我们设立这项服务的基础。
 
记者：会否要求的士司机除了戴防疫设备外，每日工作完结后都会进行快测或者核酸检测？
 
运输及物流局局长：检疫方面，一贯的士服务其实都有这样的要求。在这方面我们会跟一贯的要求。其实的士司机需要佩戴PPE（个人防护装备），我们亦在机场安排了一些地方，让他们进行清洁和防疫安排。
 
记者：刚才提到会跟随抗疫的士的津贴，每辆车每日一千五百元，想问整个预算或者开支大概是多少？
 
运输及物流局局长：现时未知道，因为这是我们第一日的安排，如果这项服务受市民欢迎，可能我们会增加车辆。这方面我们会看看如何配合市民的真正需要。
 
记者：为什么这项服务不是通宵运作？
 
运输及物流局局长：是否通宵运作要视乎机场运作需要，现时我们是（早上）八时至（翌日凌晨）二时。举例说，如果明日早上七时半已经有乘客需要这项服务，我相信我们不会那么僵化，服务时间我们会因应机场运作需要和市民的需求。多谢各位。
 
（请同时参阅答问内容的英文部分）

完

2022年7月25日（星期一）
香港时间14时31分