珠江三角洲地区空中交通管理规划与实施专题工作组举行领导层会议
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三方工作组于会上一致认为，两个技术组于各自的工作范畴都取得进展，而三方已落实的改善措施亦达到具体成效。
在优化空域及航空交通管理方面，建基于早前建构的高模拟度空域模型，空域管理技术组进一步利用快速类比软体完成《粤港澳大湾区空域规划快速模拟评估三方空域优化模型建模评估工作报告》。该报告积极探索粤港澳大湾区空域发展的多个思路，为继续推进三方密切合作奠定坚实基础。三方建模工作的阶段性经验表明，协同发展有利于大湾区机场群整体发展需求，包括促进区内各机场实现容量目标的协调发展。报告亦指出在大湾区内优化周边航路的重要性，以更好配合大湾区、国家以至亚太地区航空量持续增长的需要。
三方未来会展开粤港澳大湾区机场群空域规划研究，作为大湾区各方实施空域优化工作的重要参考，以配合国家《十四五规划纲要》及《粤港澳大湾区发展规划纲要》的发展。三方亦会继续积极探索应用新技术，以推进大湾区空管运行的创新升级。
在流量管理方面，三方探讨了多项粤港澳及亚太区区域流量管理合作事宜，包括以建立基于全国流量管理系统的协同机制为目标，进一步完善资料引接方式、交换内容和格式，以及参与亚太区分散式多节点流量管理合作等，致力多管齐下提升区域流量管理效率。
廖志勇表示，纵使受2019冠状病毒病疫情影响，在三方专家共同努力及合作下，三方工作组在多方面取得良好的进展，为航空业的复苏作好准备。民航处在国家民航局空管局的支持下，会继续推动空管优化措施，充分把握国家《十四五规划纲要》及大湾区发展带来的机遇，以巩固并提升香港国际航空枢纽的地位，并长远达致香港国际机场三跑道系统每小时102架次的目标。
完
2021年11月17日（星期三）
香港时间19时05分
香港时间19时05分