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交谘会听取政府简介香港易行度及讨论专营巴士营运情况
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下稿代交通谘询委员会发出:
 
  交通谘询委员会(交谘会)今日(一月二十六日)听取政府简介在试点地区提升易行度措施的进展及香港易行度整体策略的重点,以及讨论专营巴士的营运情况。
 
  为缔造行人友善环境,政府提出了多项提升易行度的措施,包括设立低速限制区及导向标示、移除非必要的交通标志及栏杆、平整行人路与车辆出入通道的水平,以及在有巴士行驶的道路增设行人过路平台。有关措施已于过去三年试行。此外,政府亦制订了香港易行度的整体策略,以构建香港成为世界级易行城市。
 
  交谘会主席张仁良教授说∶「委员支持政府将提升易行度的措施推展至全港各区,亦欢迎政府制订香港易行度的整体策略,并支持政府拣选合适的新发展区和市区地方实施全面行人规划框架。」
 
  政府一直致力改善专营巴士的营运效率及服务水平。鉴于2019冠状病毒病疫情及必要的社交距离措施,专营巴士的乘客量和收入显著减少,经营环境严峻。交谘会亦检视了各专营巴士营办商提交的加价申请。
 
  张仁良教授续说:「一如以往,交谘会会把意见提交政府,供行政长官会同行政会议考虑。」
 
2021年1月26日(星期二)
香港时间17时51分
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