行政长官主持屯门至赤鱲角北面连接路通车仪式(附图/短片)
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林郑月娥在运输及房屋局局长陈帆、运输及房屋局常任秘书长(运输)陈美宝、路政署署长陈派明和运输署署长罗淑佩陪同下,乘坐巴士试行屯门至赤鱲角北面连接路,并听取陈派明及罗淑佩介绍工程项目及相关交通安排。
北面连接路全长5.5公里,其中约5公里为屯门─赤鱲角隧道,是连接屯门南和港珠澳大桥香港口岸的海底行车隧道。北面连接路开通后,屯门至赤鱲角连接路将全线贯通。往返屯门南和香港国际机场的行车路程可以缩减约22公里,行车时间可节省约20分钟。屯门至赤鱲角连接路是青屿干线以外,连接香港国际机场和市区的另一条陆路通道,将有助分流往来大屿山的交通。北面连接路早前经研究后改为不收费道路,而原收费广场经修改后,腾出的用地在短至中期将用作临时专营巴士厂及专营巴士停泊用地。
林郑月娥说:「北面连接路的开通更为『港珠澳大桥港车北上不设配额计划』提供了契机,特区政府正联同广东省政府全力推进计划,让合资格的香港私家车无须配额,可以经港珠澳大桥往来香港与进出广东省,便利香港居民以自驾的方式到广东省作短期商务、探亲或旅游。此外,大屿山作为香港连系全球各地和大湾区内地城市的航空和陆运『双门户』,亦将于北面连接路开通后,拥有更完善和可靠的交通配套,巩固香港作为国际及区域枢纽的地位。」
屯门─赤鱲角隧道是香港首条在海床底下钻挖建造、最长和最深的海底行车隧道,所使用的隧道钻挖机直径达17.6米,属全球最大,并首次引进「饱和高压」技术,更安全和有效率地应付深入水平面以下约60米的工作环境。这亦是首次在隧道行车道下方设置公用设施走廊,方便日后的维护工作。
林郑月娥说:「屯门至赤鱲角北面连接路的落成启用,亦再次展示了香港在推动大型基建项目的能力。」她感谢工程团队、承建商、各部门和机构的共同努力,以及数以千计工程人员的贡献。
北面连接路明日(十二月二十七日)上午八时免费通行,青屿干线则于明日凌晨零时开始豁免收费。
完
2020年12月26日(星期六)
香港时间15时07分
香港时间15时07分