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Zlin Z 242 L飞机意外调查报告发表
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  民航意外调查机构今日(十月九日)就二○一六年二月二十七日香港飞行总会Zlin Z 242 L飞机(登记标志B-LUR)在大埔赤门虎头沙附近海面发生的意外,发表调查报告第2/2020号。

  当日,飞机在大埔赤门上空飞行。下午二时十分左右,飞机在空中失控,并急速坠落虎头沙附近海面。飞行员伤重死亡。根据国际民用航空组织的准则,事件归类为意外。

  民航意外调查机构发言人表示:「民航意外调查机构发表调查报告,目的是找出意外发生的经过和起因,以期避免同类意外再次发生。」

  调查由专业的意外调查小组严格按照国际民用航空组织制订的国际标准进行。调查报告指出该飞行员可能选择在吐露飞行区以各种襟翼形态和动力设置进行失速修正练习,而飞机在其中一次进场或着陆襟翼形态的失速及修正练习中,意外地发生初始螺旋,继而演变成完全螺旋,而飞行员无法将之修正。调查小组就该意外提出了四项安全建议。

  调查期间,民航意外调查机构已就报告充分谘询所有相关人士。调查报告可于民航意外调查机构网页 (www.thb.gov.hk/aaia/tc/investigation_reports/index.htm)下载。
 
2020年10月9日(星期五)
香港时间16时05分
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