运输及房屋局局长会见传媒谈话全文
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
记者：首先想问香港快运，它表示会停运到下个月三十日。由于现时各间航空公司都有裁员或甚至停航，政府会否考虑在抗疫基金抽取部分资源帮助这些航空业界的人士？第二是想问亨泰楼，房屋署会否负责维修喉管？如果不会，又会由谁人去做呢？第三，想问巴士未经批准削减班次。之前都是要运输署批准，未经批准削减班次，其实这个做法是否恰当？局方会如何跟进？
运输及房屋局局长：就专营巴士的服务、班次和安排，是必须由运输署批准才可以作出改动。就个别专营巴士营办商在未取得运输署的批准之前作出调度，我们感到遗憾。运输署亦向有关的专营巴士营办商发出警告，亦会跟进一些投诉。
在疫症肆虐的时候，我们非常重视公共交通的配套。我们第一要确保巿民出行不受影响；第二，亦需要在公共交通（工具）上人与人之间保持足够的社交距离，所以我们要求专营巴士公司，在班次调配要确保每一辆巴士的上座率不可高过百分之七十，让人与人之间的社交距离有充足的保护。
刚才亦提及香港快运停运现有的航班，我们理解它作出决定的背后原因。因为新冠病毒疫情的影响，全球航空事业都受到非常严重的打击，但我们知悉香港快运会在保障乘客和员工的福祉方面做他们应有工作，所以我们希望他们的处理可以满足乘客和员工的期望。
至于富亨邨亨泰楼的情况，我相信大家都知道，政府已成立一个跨部门的专责小组去研究分析及深入了解整件事情。有待这个跨部门专责小组完成相关的工作，找出问题所在，我们会作出适当的跟进。
记者：想问巴士方面，是哪一间巴士公司、涉及多少条路线？运输署收到多少宗投诉？这个case的严重性是怎样？
运输及房屋局局长：我相信大家都留意到新大屿山巴士公司在未取得运输署的批准之前作出减班的安排，这个情况我们会紧密留意。
记者：想问有关香港快运，现在除了香港快运之外，会不会还有其他航空公司都受影响？会否担心对本港航空业都会受影响？政府会否有些补贴措施？
运输及房屋局局长：我相信大家都理解，在新冠病毒疫情影响之下，全球航空事业都受到非常严重的打击，亦因为防止疫情扩散，很多国家以至司法管辖区，都采取了不同的入境安排。所以，跨境人流，尤其是对航空事业的人流需求，事实上是大幅减少，全球的航空公司都面对同样的问题。香港的航空公司，因为香港是国际航空枢纽，所以受到的冲击亦非常严重。政府密切留意有关情况，早前机场管理局已经推出了一系列纾缓措施，亦动用了16亿元支持在机场岛的相关营办商和持份者的情况。我们亦正与机场管理局深入讨论有何其他措施可以协助香港航空事业的生存。
（请同时参阅谈话全文的英文部分。）
完
2020年3月20日（星期五）
香港时间15时08分
香港时间15时08分