运输及房屋局局长与传媒谈话全文（只有中文）
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记者：现在用了两年时间建成89个单位，进展理想吗？因为早前提过三年10 000个，余下两个项目都可能用多两、三年时间才建成300多个单位。有没有信心达到目标？有些团体都提过，与政府部门沟通上可能有许多拆墙松绑的事要做，现在进展如何？
运输及房屋局局长：刚才大家都听到，整个项目由意念开始到今天大概两年（时间），再加上装嵌的时间大约要数个月，我们预期明年第二季入伙。如果扣除早前概念的讨论到实际工作，其实是一年多些时间。基本上社联（香港社会服务联会）这个项目是积累了经验，亦提供了参考的数据，以及相关的政府部门就结构、防火、卫生方面都发出许多相应的指引，其后跟进的组合社会房屋会有规可循。业界内经过长时间讨论、酝酿及试验后，相信日后在推展有关项目的时间会缩短很多。我们所说的未来三年，如果大家有留意，《施政报告》是在十月开始，其实说的是明年的事。所以如果以《施政报告》在二○一九年十月公布，基本上是再过多三年，我们有信心可以完成工作。到今天来说，我们早前在十一月初公布的项目总共6 000个单位，我们现时与不同的发展商探讨中，相信稍后陆续会有新的项目公布。
记者：局长，九巴车祸方面，有没有一些在专营巴士服务检讨委员会的建议内的可以立即做？因为署方的路线检讨可能需要一年才完成，有没有即时的措施可以做？另外，大学站明天重开，附近的交通配套有没有与巴士公司协调如何做？
运输及房屋局局长：首先谈谈大学站。港铁公司已公布大学站会重开，有个别设施仍待维修，会透过流动装置方便出行巿民。道路交通配套方面，运输署与港铁公司以及其他公共交通营办商会紧密联络，只要铁路回复运作，相关道路交通会相应配合。我们会紧密留意情况，然后作适当安排，确保巿民出行尽可能得到最大便利。
至于九巴的意外，由于调查仍在进行，我不便就事故说太多。刚才这位传媒朋友问到早前（香港专营巴士服务）独立检讨委员会所建议的45项改善措施，其实大部分已经完成或正在进行中，部分仍未进行的主要涉及法例修改的工作，如果可以做的基本上已经做了，例如安全带的安装及新购置巴士的座椅全部都要配备安全带，这亦已有时间表，期望未来三年基本上有大概3 000辆双层巴士都有相应配合。就自动减速、行车稳定的装置，我们已与相关专营巴士营办商商讨，大家亦同意推行。
记者：刚才在交通事务委员会，主席说希望于二月召开特别会议讨论九巴的意外，并指如果警方或当局的调查可以快些完成，可能在一月讨论。请问现时进展如何？可否做到在一月已得出结果？
运输及房屋局局长：调查工作方面，因为警务处的工作仍在进行中，在现阶段我们要等待警务处完成仔细和深入的调查。正如（警方）同事所说，会循着道路的状况、车辆机件的情况，以至司机的态度和身体状况作出调查。我理解（立法会）交通事务委员会希望在下次会议可以讨论这方面的事情，但如果有关情况我们掌握并不足够时，我们会与主席再商讨。如果资料足够，我们当然乐意向议会交代。
完
2019年12月20日（星期五）
香港时间18时50分
香港时间18时50分