环境局局长会见传媒谈话全文
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环境局局长：早晨，大家好！政府重视环境保护政策，今年《施政报告》有19项（与环保相关的）新政策，涵盖减废、改善空气质素、气候变化和能源、乡郊、生态保育及改善水质等。
记者：刚才提到政府研究可能就胶袋税再作与民共议措施，有否时间表初步何时开始谈？方向会是怎样？
环境局局长：这个与民共议会在明年展开，涵盖两大范畴，一方面是塑胶购物袋收费水平有否调整空间，现时每个袋五毫的政策已有十年历史，有一定作用，但有否提升空间？刚才提到，我们的周边地方如澳门将推展相关政策，以一元一个袋起步。同时看到全球包括亚洲主要城市，如南韩，其豁免范围均比现时香港严谨，有些购买物品是否应该如此宽松让大家免费取袋，这两方面是我们主要的与民共议范畴。
记者：《施政报告》提出渡轮方面会用更环保船只甚至电动渡轮，这方面政府计划何时出台？何时有电动渡轮让市民乘搭？
环境局局长：除陆上交通电气化外，如何让海上交通，特别是渡轮新能源化，是政策局希望在未来数年大力推展的范畴。今次《施政报告》与此相关的有两方面，一方面是运房局与港外线，即离岛小轮等（商讨）转型时如何结合多些新能源环保船只；第二是环境局及环保署会与港内线小轮，即维港的小轮，其航程较短，是否有更大机会用纯电动船只科技，这方面我们会积极与船公司探讨，希望在数年有进展，因为这是相对新的科技，需要研究和配套，包括如何在码头配置充电设施及船只如何转型，均需要过程。
记者：之前你有提过（塑胶购物袋收费）一元的水平可以考虑，今次研究对加价机会有多大？
环境局局长：为何要有与民共议过程，正是要视乎社会整体情况等因素。大家都理解现时香港情况相对复杂，如何思考豁免过程及收费水平，相信与民共议过程是需要和有帮助的。刚才说过收费水平值得思考，但我觉得向前看，豁免范围更有想像空间。现在我们看到有些人买几个面包用更多胶袋，这些情况在外国有收紧豁免范畴，一方面不会太大影响市民的购物习惯，同时做到减废走塑效果，这两方面都会考虑，我认为如何思考豁免范围是相当有意义，谢谢！
（请同时参阅谈话全文的英文部分。）
完
2019年10月21日（星期一）
香港时间11时50分
香港时间11时50分