沙中线工程对周边构筑物及公用设施影响的监察及通报机制
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政府发言人表示，香港铁路有限公司（港铁公司）作为沙中线工程项目的管理人，一直为该项目订定各类别的监测点和记录相关数据，以保障工程附近构筑物及设施安全。因应近期几宗工地附近出现沉降的个案在通报安排方面受到公众关注，路政署及屋宇署联同港铁公司检视现行安排，并采纳运输及房屋局专家顾问团的意见，为沙中线工程制订通报机制。
在通报机制下，港铁公司须为沙中线工程下设置监测点的相关公用设施及构筑物编制名册，并须不时更新，以便港铁公司适时进行沟通和通报。当沉降幅度或其他监测数据达到预设停工指标，或在港铁公司、路政署或屋宇署认为沉降监测点所录得的变化幅度（包括沉降、倾斜率、角度变形等）有可能会影响附近构筑物的结构安全或公用设施的安全运作时，港铁公司须即时暂停该部分工程。纵使部分缓减沉降幅度的工序（例如为挖掘工程安装横向支撑）未必能即时停工，以免可能对工程、公用设施或构筑物构成更大风险、或令沉降更加严重（即暂缓停工），当有关措施有效地将沉降幅度稳定下来，并确认不会构成更大风险后，港铁公司仍须立即暂停相关工程。
当出现上述情况时，港铁公司须立即通知屋宇署或路政署，并提供相关资料。屋宇署及路政署会在随后48小时内完成视察受影响的私人楼宇，而路政署亦同时视察相关的煤气、供水喉管等公用设施，以确认其结构及运作安全。如涉及其他公用设施或政府构筑物，港铁公司会联络相关持份者进行视察或检查。完成视察后，屋宇署或路政署及港铁公司会就有关暂停工程或暂缓停工的情况、原因和监测点的数据发出新闻公报。
此外，港铁公司须即时指派其委任的注册结构工程师，并通知相关的持份者或政府部门，视察工地附近可能受影响的构筑物及公用设施；港铁公司须同时评估该些构筑物及公用设施的状况，包括有否因沙中线建造工程出现损毁，并制定适切的缓解措施，以确保公众安全。港铁公司、屋宇署及路政署会继续密切监察有关情况，确保受影响的构筑物结构安全及公用设施运作正常。
在施工过程或暂时停工期间，港铁公司经详细分析后，如认为有需要更新预设的暂时停工指标，须先谘询相关公用事业机构、屋宇署或路政署。屋宇署或路政署会联同相关政府部门严格审视港铁公司提出的更新预设暂时停工指标的建议，在确定理据充分后，方会同意港铁公司作出有关的更新。
当港铁公司认为具备复工条件并提出建议后，屋宇署或路政署会作详细审视。如同意复工的安排，屋宇署或路政署及港铁公司会发放新闻公报。如涉及更新预设暂时停工指标，亦会一并公布。
港铁公司会在向立法会铁路事宜小组委员会提交的沙中线工程进度报告中，就汇报期内曾到达或超越预设停工指标的监测点，以及曾作出更新预设暂时停工指标的监测点，汇报其监察指标和监测数据；汇报亦包括复工安排的最新情况。
沙中线会展站工地附近设置的监测点，鉴于部分沉降幅度超出预设停工指标，港铁公司已于今年八月十日暂停相关挖掘工程，并就工程对附近构筑物造成的沉降进行详细分析，其后向路政署提交恢复会展站挖掘工程的建议及理据。
屋宇署及路政署确认现时有关私人楼宇结构安全，而路政署亦确认其他构筑物、公用设施、道路结构及运作安全。路政署在考虑了相关部门及公用事业机构等持份者的意见，以及确认复工及修订预设停工指标安排不影响公众安全后，同意有关复工及修订的建议。经修订的沉降指标及其最新数据载于附件。
政府发言人强调：「铁路工程项目的安全和质量一直是政府的首要原则。在任何情况下，我们必定会密切监察工程附近构筑物及公用设施之沉降状况，以保障公众、工人及周边构筑物及设施的安全。」
完
2018年9月28日（星期五）
香港时间22时34分
香港时间22时34分